stejne, pokud odhlednes od te ekonomiky, nema diesel proti benzinu zadne velke vyhody. zato ma spoustu nevyhod. a i s tou ekonomikou je to otazka. neni az tak pravda, ze se jizdni styl u dieselu nepodepisuje na spotrebe. abych zustal u znacky - E46 320d (jeste 100 kW verze) - pri poho jizde 6,5 l, pri jizde na krev 10l, E46 320dA 110 kW - poho jizda 7 l, jizda na krev 10 l. a spotreba 325i? 9 l pri normalni jizde, 13 l pri plnem plynu. to uz zase tak velke rozdily nejsou, zvlaste kdyz vezmes v potaz fakt, ze se cena nafty srovnava s benzinem. a uz jsem ji videl i drazsi. a celou dobu, kdy jedes s R6, mas co poslouchat, kdezto u jekohokoliv dieselu davas radeji nahlas radio.
proto se vracim od dieselu zpet k benzinu. a tesim se na dobu, kdy BMW prida nizkotlake turbo i k 2,5i, protoze to pak v kombinaci s DI pujde spotreba jeste niz a vykon i s kroutakem jeste vys.
na zaver. nejsem zarytym odpurcem dieselu, fakt ne, jen jaksi zjistuju, ze to neni muj salek kavy. uz ne.
|