View Single Post
      06-12-2012, 01:42 PM   #3347
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1
Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
G5 boardet er helt nyt hw, man kan bytte hvis man har købt en original JB4 fa forhandleren til 100 eller 150 dollars mener jeg. Det er udviklet så det har meget bedre boost kontrol, dva. primært til store/opgraderede turboer og har CPS modulet og SLD indbygget. Man kan bytte det lige ud med sit nuværende JB4. Der er en længere tråd om det ovre på n54tech forummet.

Er i øvrigt lige kommet hjem fra Berlin. 54 minutter og 198 km mellem 2 optankninger, og 28 liter benzin.... Og kill listen inkluderer en Passat R36, en Aston Martin DB9 Volante, og en hel masse Audier (de der 3.0'ere tror simpelthen de er hurtigere en alle andre og bliver vildt overraskede når man kører forbi som om de var ved at parkere). Desværre glider min kobling mere og mere, så nu må de turboer godt snart dukke op...
Skulle väre sjovt at teste min GTO mod din BMW selvom du nok vinner. Fik lige ett nyt udstödning på igår så nu lyder den i hvertfald hurtig:-)
Fed udstoedning Jeg bor jo lige ved broen, saa det kan vi da sagtens finde ud af

Desvaerre stadig intet nyt om de nye turboer. Haaber virkelig snart de er klar......
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0