|
|
|
|
|
|
BMW Garage | BMW Meets | Register | Today's Posts | Search |
|
BMW 3-Series (E90 E92) Forum
>
PENTRU FRATII MEI.....................
|
|
07-19-2007, 12:31 PM | #287 |
Lieutenant
18
Rep 540
Posts |
eu mi-am comandat 335d pt ca la 330xd dealerul mi-a zis ca sunt sanse sa se strice ambreiajul mai rpd datorita cuplului enorm ... iar daca adaugam auto la 330d ieseam aprox la aceiasi bani.
+ 335d are iesire dubla .. si asta a contat, m-am gandit ca pot sa-mi pun si la 330d dar evacuarea de la ACS sau hamann costa peste 3000 Euro un mare plus e si motorul bi-turbo, aici pe forum am obs ca multi din UK si-au luat 335d si i-au facut remap pe la 340 HP .. si par multumiti ... asa ca... daca aia din UK sunt happy, de ce sa nu fim si noi :P pe vremea asta in bucuresti 335d sare de 15 ... si mie GTCul imi ia 12-13, dar nu prea merg in timpul zilei
__________________
'07 BMW 3 Series Coupe - 335d 335 HP (JBD) - M Sport - Le Mans Blue - SOLD
'13 BMW M6 Cabrio - M Driver's Package - San Marino Blue |
Appreciate
0
|
07-20-2007, 01:11 AM | #290 |
Private First Class
1
Rep 102
Posts
Drives: Bmw X1 23d Xline
Join Date: May 2007
Location: Timisoara,Romania
|
Dealerul este nebun,daca ar fii asa de ce mai face bmw 330d?In legatura cu cutia automata eu am automata si nu as mai lua manuala niciodata.
|
Appreciate
0
|
07-20-2007, 04:45 PM | #292 |
Lieutenant
18
Rep 540
Posts |
=)) n-are decat mod autostrada - 260km/h
__________________
'07 BMW 3 Series Coupe - 335d 335 HP (JBD) - M Sport - Le Mans Blue - SOLD
'13 BMW M6 Cabrio - M Driver's Package - San Marino Blue |
Appreciate
0
|
07-23-2007, 01:11 AM | #294 |
Private First Class
1
Rep 102
Posts
Drives: Bmw X1 23d Xline
Join Date: May 2007
Location: Timisoara,Romania
|
Exact,am facut 6000km in primavara asta cu un 330d touring din 2006 E91 iar in Germania am mers constant cu ea 260km/h pe ceas acuma nu stiu cat o fii fost viteza reala dar pentru motor era chiar lejer.Cuti era automata cu 6 rapoarte.
|
Appreciate
0
|
07-23-2007, 07:42 AM | #295 |
Major
142
Rep 1,399
Posts |
nu stiu ce sa zic cu pachetul M...incep sa ma razgandesc, aveti idee daca suspensia sport de pe varianta normala e la fel de lejera ca cea de pe M kit?
|
Appreciate
0
|
07-23-2007, 04:14 PM | #296 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
335d, o alegere de vis!!! ...sper ca tie sa iti iasa calculele, ca mie nu mi-au iesit decat pentru un 320d full!!! Pacat ca nu am reusit pana acum sa postez niste poze pe site: dimensiunea fisierelor e prea mare si nu ma lasa sa le incarc! Are cineva solutii la aceasta problema?!... |
|
Appreciate
0
|
07-23-2007, 04:20 PM | #297 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
Nu m-au convins de avantajul cutiei automate nici macar testele cu E46 330xi, E90 330xi si E90 330xd (toate cu cutie automata) pe care le-am facut!!! Curios, tzucul: cum se simte 320d cu cutie automata?! Zi-mi ceva impresii!...si de ce iti place asa de mult?! In oras, unde ai numai intaia si a doua, te inteleg! Dar in afara, treptele 4, 5 si 6 de la manuala sunt de vis: te poti juca cum vrei. Nu stiu daca poti face acest lucru cu automata: poate doar in modul manual!!! |
|
Appreciate
0
|
07-23-2007, 04:22 PM | #298 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
Hai, ca poate politia nu citeste acest forum... |
|
Appreciate
0
|
07-23-2007, 04:31 PM | #299 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
Apropo, pe E90 pachetul M arata bestial iar masina stat fain in curbe pe drumuri bune. Dar, din pacate, nu sunt drumuri pentru asemenea sasiuri sau bodykituri!!! Felicitari, edy74 pentru look!!! Apoi, jantele de 18 sau 19 vor fi un chin!!! Vezi ca s-a discutat mai inainte pe acest forum despre aceste aspecte... Eu am jante de 16, dar parerea mea e ca jantele de 17 sunt compromisul ideal intre cum arata masina si confortul drumurilor din tara noastra!!! Sper sa achizitionez in curand jante de 17; poate 161, dar nu sunt inca sigur!!! Daca vrei neaparat ceva deosebit, suspensia sport normala e tot ce ai nevoie!!! Dar, chiar si asa garda la sol mai joasa iti va crea mari probleme!!! Eu am suspensie normala si numai eu stiu cat m-am chinuit un an de zile sa nu ating nicio bordura sau denivelare mai mare cu spoilerul!!! Si, slava domnului, pana acum am reusit!!! Dar, te asigur, cu chinuri foarte mari... Cu sasiu sport iti va fi si mai greu, daca nu imposibil, acest lucru!!! |
|
Appreciate
0
|
07-24-2007, 12:35 AM | #300 |
Major
142
Rep 1,399
Posts |
da...ai perfecta dreptate legat de masini sport si drumurile noastre!, m-am gandit mai bine si o sa-mi iau fara suspensie sport si cu jantele 161 sperand ca mai tarziu sa pot sa-mi iau M6 replica pe 18".....
aveti cumva idee daca suspensiile standard de pe 335d sunt mai tari decat cele de pe 330d?, la e90 zic |
Appreciate
0
|
07-24-2007, 12:43 AM | #301 |
Private First Class
1
Rep 102
Posts
Drives: Bmw X1 23d Xline
Join Date: May 2007
Location: Timisoara,Romania
|
Eu am jante pe 18' si deja m-am obisnuit cu zgaltaiturile.Pai in oras automata mea merge pe drive la 50km/h si in viteza a 4 in schimb daca o pun pe Sport se dezlantuie.Ca viteza maxima am atins 240km/h pe ceas iar la 200km/h are 3500rot/min in viteza 6.Nu e vorba de jucat cu vitezele ca eu m-am saturat sa tot "amestec" dar si afara din oras daca vreau distractie o pun ori in mod manual ori pe sport.
|
Appreciate
0
|
07-24-2007, 06:53 AM | #303 |
Private First Class
1
Rep 102
Posts
Drives: Bmw X1 23d Xline
Join Date: May 2007
Location: Timisoara,Romania
|
Pai daca o tragi spre tine maneta cand e in modul drive nu iti apare DS pe ecran?Adica pui maneta pe modul steptronic dar nu schimbi la manual.Efectiv tragi maneta de pe drive spre tine si intra in modul sport iar daca o impingi in sus sau in jos adica +/- o treci pe manual.Pe sport o poti duce in regim automat pana aproape de rosu si automat e mult mai nervoasa.
|
Appreciate
0
|
07-24-2007, 07:17 AM | #304 |
Major
142
Rep 1,399
Posts |
io doar te intreb si ce zic e doar din poze, ca nu am e 90 momentan...inca adun informatii
mai am o nelamuriere: ca sa vina cu cele 2 suporturi de pahare in dreapta, trebuie comandata optinunea "pachet compartiment bagaje" 418? sau e standard la 6 cilindrii? Last edited by neo871; 07-24-2007 at 08:54 AM.. |
Appreciate
0
|
07-24-2007, 04:33 PM | #305 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
161 sunt perfecte. Modelul asta il vreau si eu!!! Nu cred ca sunt diferente foarte mari (vizibile) intre suspensiile de pe 330d si 335d, dar sfatul meu, daca iti permiti, ia-ti 335d, indiferent de acest lucru... |
|
Appreciate
0
|
07-24-2007, 04:36 PM | #306 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
In legatura cu cutia, ramane sa mai vad, as prefera automata in oras si manuala in afara!!! |
|
Appreciate
0
|
07-24-2007, 04:51 PM | #307 | |
Private First Class
1
Rep 152
Posts |
Quote:
Cele doua suporturi de pahare din dreapta sunt la optiunea "compartiment depozitare" (mai ieftina) si nu "pachet compartiment bagaje" (mai scumpa). Compartiment depozitare (cod 493, 110 euro cip) are spatiu depozitare la sofer, doua suporturi pahare in dreapta, spatiu depozitare in spate, prize in spate, plase pe spatele scaunelor si cam atat!!! Pachet compartiment bagaje (cod 418, 300 euro cip) are prize in portbagaj, plase in portbagaj (vreo 3), sertar deasupra portbagajului si nu mai tin minte acum!!! Eu am optat pentru compartiment depozitare, iar in portbagaj mi-am luat plasa de prindere, ca accesoriu original, care se prinde de cele 4 inele pe care masina deja le are!!! De prize si sertar in portbagaj nu am nevoie, iar plasa ofera tot ce vrei!!! Poate o sa postez si poze, totusi... Ia in considerare si jantele 195!!! Sunt superbe, sa stii... |
|
Appreciate
0
|
07-25-2007, 09:26 AM | #308 |
Major
142
Rep 1,399
Posts |
am inteles, mersi mult; dar tu de unde ai toate informatiile astea?
io stiu de exemplu ca plasele pe spatele scaunelor sunt standard la 6 cilindrii, oricum o sa-mi iau optiunea mai ieftina; incerc sa tai cat mia mult ca vreau sa fie 335d e90 chiar si fara idrive sau logic 7 si in legatura cu jantele 195 sunt super dar momentan imi iau pe 17 ca sa iasa cat mai ieftin la leasing.... |
Appreciate
0
|
Bookmarks |
|
|