PENTRU FRATII MEI.....................

SamX · 04-04-2008, 01:07 PM

Salut!

Mi-am dat comanda acum cateva zile de un superb E92 320D, masina intra in productie la inceputul lui mai...deci pe la sfarsitul lunii trebuie sa fie gata

Ce parere aveti despre acest motor? Am luat-o cu cutie manuala, jantele pe 18" , navi prof, piele , trapa , scaune sport , sist Logic7 , scaune sport incalzite etc...

A mers cineva cu E92 320D? cum se comporta pe sosea? nu am apucat sa fac un test drive dar am citit pe forumuri si in reviste foarte multe lucruri bune despre aceasta masina

MiniMe335d · 04-04-2008, 01:51 PM

am mers eu putin cu un e92 320d si e chiar ok

poti sa afli mai multe de la _Vlad_ ... el are asa ceva, dar acum e plecat in vacanta in egipt

neo871 · 04-04-2008, 02:28 PM

da e exact ca lu' vlad numai ca are jante pe 18...
am mers si io ca pasager ....si e chair ok + ca are consum mic

codrinmirel · 04-05-2008, 02:13 AM

Quote:

Originally Posted by SamX

Salut!

Mi-am dat comanda acum cateva zile de un superb E92 320D, masina intra in productie la inceputul lui mai...deci pe la sfarsitul lunii trebuie sa fie gata

Ce parere aveti despre acest motor? Am luat-o cu cutie manuala, jantele pe 18" , navi prof, piele , trapa , scaune sport , sist Logic7 , scaune sport incalzite etc...

A mers cineva cu E92 320D? cum se comporta pe sosea? nu am apucat sa fac un test drive dar am citit pe forumuri si in reviste foarte multe lucruri bune despre aceasta masina

Are un prieten de-al meu si merge super ok! Cei 14 cp (177 la 163) fata de a mea se simt, sa stii! Plus, consumul e mai bun decat la a mea, cel putin in cartile tehnice!!!
Faptul ca e coupe ii da si o nota de premium mai mare decat la a mea, dar sper ca ti-ai luat optiunea cu nr. 320, de eliminare inscriptie model, ca, de obicei, coupe-urile se vand cu 335i sau d!!! Nu stiu daca ar arata bine acolo 320d!!!

neo871 · 04-05-2008, 04:15 AM

io nu-mi pun inscriptia.....

SamX · 04-05-2008, 04:57 AM

Eliminare inscriptie model a fost primul lucru care l-am bifat

Poate in viitor o sa-i pun un chip...dar nu as vrea sa pierd garantia la motor

MiniMe335d · 04-05-2008, 09:16 AM

"Eliminare inscriptie model a fost primul lucru care l-am bifat" crezi ca facea lumea mishto de tine k n-ai avut $$$ decat pt un 320d ??? sau altu a fost motivu pt care ai bifat aceasta chestie prima oara ???

SamX · 04-05-2008, 12:33 PM

Imi place mai mult stilul "clean look" , puteam sa am si 335i...tot vroiam fara...si nu, nu avea de ce sa faca lumea mijto de mine...e un motor f bun...si puternic in comparatie cu majoritatea masinilor din oras...deci nu a fost vb de asta de la bun inceput..doar ca da mai frumos spatele doar cu sigla BMW...optionalele m-au ajuns 9mii euro...deci daca chiar vroiam sa ma laud cu sigla imi luam un 335i chel

MiniMe335d · 04-05-2008, 07:05 PM

cat ai dat tu pe 320d + optionale de 9k iti luai un 335i chel dar fara rotzi

Quote:

sper ca te-ai prins ca am glumit :P

oricum 320d e bun pt oras, chiar f bun

nici nu vad unde ai putea utiliza cei 177 CP ... chiar nu ai nevoie de ceva mai puternic sa te dai prin Constanta ... iar faza cu optionalele e chiar corecta ... ce rost are sa-ti iei o masina cheala cand poti sa-ti iei un motor ok si masina bine dotata

pt alegere ... si asteptare ushoara

andreiu3 · 04-05-2008, 08:27 PM

felicitari pt modelul ales

dar nu ai zis pt ce culoare ai optat la exterior si la interior

mai bine iti iei un motor mai slab si mai multe optionale decat un motor mare si coaja

SamX · 04-05-2008, 09:23 PM

Culoarea pe exterior e Alpine White (imi place mult cum da albul pe e92

)
iar in interior piele Saddle Brown(maro) cu lemn Popular gray (lemn gri) si plafon negru BMW Individual...plus cu navigatia prof, trapa si volan si schimbator M da foarte bine

Mi s-a parut combinatia cea mai reusita dupa ce am navigat tot forumul e90post.com unde sunt o groaza de combinatii de culori si optionale

codrinmirel · 04-06-2008, 01:35 AM

Quote:

Originally Posted by SamX

Imi place mai mult stilul "clean look" , puteam sa am si 335i...tot vroiam fara...si nu, nu avea de ce sa faca lumea mijto de mine...e un motor f bun...si puternic in comparatie cu majoritatea masinilor din oras...deci nu a fost vb de asta de la bun inceput..doar ca da mai frumos spatele doar cu sigla BMW...optionalele m-au ajuns 9mii euro...deci daca chiar vroiam sa ma laud cu sigla imi luam un 335i chel

Si eu am zis asta inca de la inceput: mi se pare ca sigla 320d sau care o fi ea este pusa prea aproape de semnul de BMW si incarca intr-un mod neplacut spatele masinii. La mine optionalele au fost veo 12.000, si eu mi-as fi putut lua un 330d atunci chel, dar am vrut un motor OK si multe gadgeturi in interior!!!

codrinmirel · 04-06-2008, 01:37 AM

Quote:

Originally Posted by SamX

Eliminare inscriptie model a fost primul lucru care l-am bifat

Poate in viitor o sa-i pun un chip...dar nu as vrea sa pierd garantia la motor

Am inteles ca nu o pierzi intrucat astia de la AB nu se prind!
Si pe mine ma bate gandul foarte tare sa-i pun un chip, asa ca tzucul (200CP la 400NM), dar mai astept putin sa vad daca pateste ceva el!!!

codrinmirel · 04-06-2008, 01:44 AM

Apropo de culori: si-a luat taticul meu, in sfarsit, masina: un 118d, jet black, interior gri, xenon, faruri ceata, pdc fata/spate, clima, scaune incalzite, etc.
Am pus masinile una langa alta: a lui curata abia spalata, a mea spalata de vreo saptamana. Pe cuvant, ca a lui arata mult, mult mai bine!
Dupa aceea, le-am pus una langa alta amandoua spalate, si pe cuvant daca vad vreo diferenta cat de cat usor sesizabila intre ele.
De aceea stau si ma intreb: de ce am dat cateva sute bune de euro pe black saphirre, cand puteam avea standard jet black gratis. Pe cuvant daca merita banii... nu stiu
Urmatorul BMW va fi jet black cu 0 euro si de banii aia imi pun eu altceva!!!
P.S. Acum sa nu credeti ca nu stiu ca metalizata in timp rezista mai bine, procedeul de vopsire e mai avansat, pulbere alba, etc, dar totusi black saphirre vizual mi se pare ca nu merita banii!!!

codrinmirel · 04-06-2008, 02:22 AM

Stie cineva sa ma lamureasca bine care este diferenta dintre chip tuning, remapare si tuning box?
Am gasit asta: http://www.dieseltuning.co.uk/bmw-diesel-tuning.html
asta: http://www.chiptuningdirect.com/bmw/...0kw_cr_en.html
asta: http://www.pendleperformance.com/
si mult, multe alte modalitati!!!

MiniMe335d · 04-06-2008, 06:37 AM

Quote:

Originally Posted by SamX

Culoarea pe exterior e Alpine White (imi place mult cum da albul pe e92

)
iar in interior piele Saddle Brown(maro) cu lemn Popular gray (lemn gri) si plafon negru BMW Individual...plus cu navigatia prof, trapa si volan si schimbator M da foarte bine

Mi s-a parut combinatia cea mai reusita dupa ce am navigat tot forumul e90post.com unde sunt o groaza de combinatii de culori si optionale

combinatia e reusita, pacat de lemnu ala care dupa "parerea mea personala" nu are ce sa caute in interiorul unei masini sport

PS. apropo, ce varsta ai ?

SamX · 04-06-2008, 07:23 AM

Am 20 de ani
Am avut de ales intre lemn Piano black (negru lucios) sau Popular Gray (lemn gri inchis dar nu simplu ca la piano..putin mai complex)

Interiorul o sa arate ca in poza ( eu am in plus plafonul negru )
http://img223.imagevenue.com/img.php..._122_401lo.jpg

Aluminiu vroiam doar in combinatie cu pielea neagra sau rosie...dar asta mi s-a parut cea mai ok

Cea mai urata combinatie care am vazut-o a fost piele rosie cu lemn maro deschis ....

MiniMe335d · 04-06-2008, 07:30 AM

n-arata rau

dar cred k dadea mai bine cu piano black ... nush mie nu-mi place lemnul in masina

cat te-a dus masina ? ca$h sau leasing ?

SamX · 04-06-2008, 09:14 AM

M-a ajuns 40.869 pret cip fara TVA...leasing pe 2 ani

M-ar interesa un kit exterior pentru ea...dar nu stiu de unde anume...daca puteti sa ma ajutati cu preturi, firma...

gabin · 04-06-2008, 10:32 AM

Salut "fratilor" !

Imi pare bine ca am dat de voi, am tot cautat un forum cu "bmwette" si in sfarsit imi pare bine ca v-am gasit, ma cam plictisisem de baietii cu S3 de la VW...
Pe la vara ma bate gandu sa imi iau si eu un e92, e ingrozitor de frumoasa masina, pana atunci ramane sa vad daca o sa fie d/i...ramane de vazut partea financiara

SamX, pt un kit exterior uitete la Reiger, iar evacuarea Bastuck

_Vlad_ · 04-07-2008, 03:26 AM

Yo guys, I'm back! De fapt m-am intors de saptamana trecuta, dar a trebuit sa recuperez pe la lucru si dupa am mai facut o escapada pana in Rep. Moldova, sa-mi caut nevasta ;-) . Pana la urma nu m-am mancat nici un rechin (la diving) dar nici devushka n-am gasit.

Observ ca s-au mai intamplat ceva lucruri in lipsa mea, minime a plecat la capsuni etc…

(Misto pozele, by the way - Drumurile alea parca cer blana).

L-am invitat pe SamX sa ni se alature, el pregatindu-se, in curand, pentru un 320d, configuratia este destul de asemanatoare cu a mea, diferentele fiind doar in interior ( piele si insertii).

@Codrinmirel: Remaparea presupune rescrierea softului, prin mufa OBD, fara nici o interventie fizica asupra computerului (gen lipituri, taieri etc.). Remaparea este recomandata pentru masinile noi, si pentru persoanele care nu intentioneaza sa faca mai multe modificari motorului. Operatiunea este perfect-reversibila.

CHIP tuningul clasic - presupune efectiv scoaterea chipului stock si montarea unuia nou Custom (face fata mult mai bine modificarilor ulterioare pentru crestere a puterii).

POWER-Box-uri-le sunt ceva mai speciale - ele "mint" computerul pentru a obtine mai multa putere (operatia este undeva intre rempare si schimbarea chip-ului).

Pentru motorul tau, as sugera remapare. (cea mai simpla, cele mai mici riscuri, operatiune reversibila etc.). Asta doar daca nu ai gand sa faci ulterior niste modificari "mai serioase".

P.S. Salutare Gabin si bine ai venit!

codrinmirel · 04-07-2008, 07:12 AM

Quote:

Originally Posted by _Vlad_

@Codrinmirel: Remaparea presupune rescrierea softului, prin mufa OBD, fara nici o interventie fizica asupra computerului (gen lipituri, taieri etc.). Remaparea este recomandata pentru masinile noi, si pentru personale care nu intentioneaza sa faca mai multe modificari motorului. Operatiunea este perfect-reversibila.

CHIP tuningul clasic - presupune efectiv scoaterea chipului stock si montarea unuia nou Custom (face fata mult mai bine modificarilor ulterioare pentru crestere a puterii).

POWER-Box-uri-le sunt ceva mai speciale - ele "mint" computerul pentru a obtine mai multa putere (operatia este undeva intre rempare si schimbarea chip-ului).

Pentru motorul tau, as sugera remapare. (cea mai simpla, cele mai mici riscuri, operatiune reversibila etc.). Asta doar daca nu ai gand sa faci ulterior niste modificari "mai serioase".

Mersi, m-ai lamurit cat de cat. Avand in vedere avantajele si ca nu am de gand sa fac modificari ulterioare serioase ale motorului, remapare ramane!!! Trebuie sa ma hotarasc unde, cat si cum. Oare sunt buni astia: http://www.kempower.be/indexe.htm

Sau sa ma orientez in Romania la http://www.superchips.ro/chip-tuning...0d-163-Cp.html

Tzucul, tu ce zici? Am sa vorbesc si la tel pe care mi l-ai dat sa vad ce si cum!!!

As vrea si eu asa, vedeti atasamentul!!!

04-04-2008, 01:07 PM	#1145
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	Salut! Mi-am dat comanda acum cateva zile de un superb E92 320D, masina intra in productie la inceputul lui mai...deci pe la sfarsitul lunii trebuie sa fie gata Ce parere aveti despre acest motor? Am luat-o cu cutie manuala, jantele pe 18" , navi prof, piele , trapa , scaune sport , sist Logic7 , scaune sport incalzite etc... A mers cineva cu E92 320D? cum se comporta pe sosea? nu am apucat sa fac un test drive dar am citit pe forumuri si in reviste foarte multe lucruri bune despre aceasta masina
	Appreciate 0 Quote

04-04-2008, 01:51 PM	#1146
MiniMe335d Lieutenant 18 Rep 540 Posts Drives: BMW E92 335d M Sport Join Date: Jan 2007 Location: Bucharest, ROMANIA iTrader: (0)	am mers eu putin cu un e92 320d si e chiar ok poti sa afli mai multe de la _Vlad_ ... el are asa ceva, dar acum e plecat in vacanta in egipt __________________ '07 BMW 3 Series Coupe - 335d 335 HP (JBD) - M Sport - Le Mans Blue - SOLD '13 BMW M6 Cabrio - M Driver's Package - San Marino Blue
	Appreciate 0 Quote

04-04-2008, 02:28 PM	#1147
neo871 Major 142 Rep 1,399 Posts Drives: 340i xDrive MPPSK Join Date: Jul 2005 Location: Bucharest, Romania iTrader: (0)	da e exact ca lu' vlad numai ca are jante pe 18... am mers si io ca pasager ....si e chair ok + ca are consum mic
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 04:15 AM	#1149
neo871 Major 142 Rep 1,399 Posts Drives: 340i xDrive MPPSK Join Date: Jul 2005 Location: Bucharest, Romania iTrader: (0)	io nu-mi pun inscriptia.....
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 04:57 AM	#1150
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	Eliminare inscriptie model a fost primul lucru care l-am bifat Poate in viitor o sa-i pun un chip...dar nu as vrea sa pierd garantia la motor
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 09:16 AM	#1151
MiniMe335d Lieutenant 18 Rep 540 Posts Drives: BMW E92 335d M Sport Join Date: Jan 2007 Location: Bucharest, ROMANIA iTrader: (0)	"Eliminare inscriptie model a fost primul lucru care l-am bifat" crezi ca facea lumea mishto de tine k n-ai avut $$$ decat pt un 320d ??? sau altu a fost motivu pt care ai bifat aceasta chestie prima oara ??? __________________ '07 BMW 3 Series Coupe - 335d 335 HP (JBD) - M Sport - Le Mans Blue - SOLD '13 BMW M6 Cabrio - M Driver's Package - San Marino Blue
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 12:33 PM	#1152
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	Imi place mai mult stilul "clean look" , puteam sa am si 335i...tot vroiam fara...si nu, nu avea de ce sa faca lumea mijto de mine...e un motor f bun...si puternic in comparatie cu majoritatea masinilor din oras...deci nu a fost vb de asta de la bun inceput..doar ca da mai frumos spatele doar cu sigla BMW...optionalele m-au ajuns 9mii euro...deci daca chiar vroiam sa ma laud cu sigla imi luam un 335i chel
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 08:27 PM	#1154
andreiu3 Private First Class 1 Rep 166 Posts Drives: BMW 635d Join Date: Oct 2007 Location: Pitesti, Romania iTrader: (0) Garage List 2008 BMW 635d [0.00]	felicitari pt modelul ales dar nu ai zis pt ce culoare ai optat la exterior si la interior mai bine iti iei un motor mai slab si mai multe optionale decat un motor mare si coaja
	Appreciate 0 Quote

04-05-2008, 09:23 PM	#1155
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	Culoarea pe exterior e Alpine White (imi place mult cum da albul pe e92 ) iar in interior piele Saddle Brown(maro) cu lemn Popular gray (lemn gri) si plafon negru BMW Individual...plus cu navigatia prof, trapa si volan si schimbator M da foarte bine Mi s-a parut combinatia cea mai reusita dupa ce am navigat tot forumul e90post.com unde sunt o groaza de combinatii de culori si optionale
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 01:44 AM	#1158
codrinmirel Private First Class 1 Rep 152 Posts Drives: E90 2006 320D Join Date: Mar 2007 Location: Iasi, Romania iTrader: (0) Garage List 2006 320d [0.00] 2006 320d [0.00]	Apropo de culori: si-a luat taticul meu, in sfarsit, masina: un 118d, jet black, interior gri, xenon, faruri ceata, pdc fata/spate, clima, scaune incalzite, etc. Am pus masinile una langa alta: a lui curata abia spalata, a mea spalata de vreo saptamana. Pe cuvant, ca a lui arata mult, mult mai bine! Dupa aceea, le-am pus una langa alta amandoua spalate, si pe cuvant daca vad vreo diferenta cat de cat usor sesizabila intre ele. De aceea stau si ma intreb: de ce am dat cateva sute bune de euro pe black saphirre, cand puteam avea standard jet black gratis. Pe cuvant daca merita banii... nu stiu Urmatorul BMW va fi jet black cu 0 euro si de banii aia imi pun eu altceva!!! P.S. Acum sa nu credeti ca nu stiu ca metalizata in timp rezista mai bine, procedeul de vopsire e mai avansat, pulbere alba, etc, dar totusi black saphirre vizual mi se pare ca nu merita banii!!!
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 02:22 AM	#1159
codrinmirel Private First Class 1 Rep 152 Posts Drives: E90 2006 320D Join Date: Mar 2007 Location: Iasi, Romania iTrader: (0) Garage List 2006 320d [0.00] 2006 320d [0.00]	Stie cineva sa ma lamureasca bine care este diferenta dintre chip tuning, remapare si tuning box? Am gasit asta: http://www.dieseltuning.co.uk/bmw-diesel-tuning.html asta: http://www.chiptuningdirect.com/bmw/...0kw_cr_en.html asta: http://www.pendleperformance.com/ si mult, multe alte modalitati!!!
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 07:23 AM	#1161
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	Am 20 de ani Am avut de ales intre lemn Piano black (negru lucios) sau Popular Gray (lemn gri inchis dar nu simplu ca la piano..putin mai complex) Interiorul o sa arate ca in poza ( eu am in plus plafonul negru ) http://img223.imagevenue.com/img.php..._122_401lo.jpg Aluminiu vroiam doar in combinatie cu pielea neagra sau rosie...dar asta mi s-a parut cea mai ok Cea mai urata combinatie care am vazut-o a fost piele rosie cu lemn maro deschis ....
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 07:30 AM	#1162
MiniMe335d Lieutenant 18 Rep 540 Posts Drives: BMW E92 335d M Sport Join Date: Jan 2007 Location: Bucharest, ROMANIA iTrader: (0)	n-arata rau dar cred k dadea mai bine cu piano black ... nush mie nu-mi place lemnul in masina cat te-a dus masina ? ca$h sau leasing ? __________________ '07 BMW 3 Series Coupe - 335d 335 HP (JBD) - M Sport - Le Mans Blue - SOLD '13 BMW M6 Cabrio - M Driver's Package - San Marino Blue
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 09:14 AM	#1163
SamX New Member 0 Rep 22 Posts Drives: BMW E92 320D AW Join Date: Apr 2008 Location: Constanta iTrader: (0)	M-a ajuns 40.869 pret cip fara TVA...leasing pe 2 ani M-ar interesa un kit exterior pentru ea...dar nu stiu de unde anume...daca puteti sa ma ajutati cu preturi, firma...
	Appreciate 0 Quote

04-06-2008, 10:32 AM	#1164
gabin New Member 0 Rep 7 Posts Drives: none Join Date: Apr 2008 Location: Bucharest iTrader: (0)	Salut "fratilor" ! Imi pare bine ca am dat de voi, am tot cautat un forum cu "bmwette" si in sfarsit imi pare bine ca v-am gasit, ma cam plictisisem de baietii cu S3 de la VW... Pe la vara ma bate gandu sa imi iau si eu un e92, e ingrozitor de frumoasa masina, pana atunci ramane sa vad daca o sa fie d/i...ramane de vazut partea financiara SamX, pt un kit exterior uitete la Reiger, iar evacuarea Bastuck
	Appreciate 0 Quote

04-07-2008, 03:26 AM	#1165
_Vlad_ Private First Class 5 Rep 191 Posts Drives: BMW e92 320D Join Date: Apr 2007 Location: Romania iTrader: (0)	Yo guys, I'm back! De fapt m-am intors de saptamana trecuta, dar a trebuit sa recuperez pe la lucru si dupa am mai facut o escapada pana in Rep. Moldova, sa-mi caut nevasta ;-) . Pana la urma nu m-am mancat nici un rechin (la diving) dar nici devushka n-am gasit. Observ ca s-au mai intamplat ceva lucruri in lipsa mea, minime a plecat la capsuni etc… (Misto pozele, by the way - Drumurile alea parca cer blana). L-am invitat pe SamX sa ni se alature, el pregatindu-se, in curand, pentru un 320d, configuratia este destul de asemanatoare cu a mea, diferentele fiind doar in interior ( piele si insertii). @Codrinmirel: Remaparea presupune rescrierea softului, prin mufa OBD, fara nici o interventie fizica asupra computerului (gen lipituri, taieri etc.). Remaparea este recomandata pentru masinile noi, si pentru persoanele care nu intentioneaza sa faca mai multe modificari motorului. Operatiunea este perfect-reversibila. CHIP tuningul clasic - presupune efectiv scoaterea chipului stock si montarea unuia nou Custom (face fata mult mai bine modificarilor ulterioare pentru crestere a puterii). POWER-Box-uri-le sunt ceva mai speciale - ele "mint" computerul pentru a obtine mai multa putere (operatia este undeva intre rempare si schimbarea chip-ului). Pentru motorul tau, as sugera remapare. (cea mai simpla, cele mai mici riscuri, operatiune reversibila etc.). Asta doar daca nu ai gand sa faci ulterior niste modificari "mai serioase". P.S. Salutare Gabin si bine ai venit! Last edited by _Vlad_; 04-07-2008 at 01:47 PM..
	Appreciate 0 Quote