[Duffy_SK]

Mmira, nezabudni sa potom poxvalit fotkami ...
ja rozmyslam na KW street inox line , uz nexcem aby to bolo ani o kus tvrdsie ,len troska nex to zide dole...

sic : jo , aerokit je aj pre mna naj volba , ale zadok mi moc nereze, zadny naraznik dam z Mpaketu ...
jj , minimalne meter , no uwidim , nalepku uz mam spravenu ..

M

[IN_22]

z toho aero kitu se mi líbí taky jen předek, ten zadní nárazník mi na bmw prostě nějak nesedí jinak "sic" krásný autí!!

duffy:: já jezdim bez značky už 4 roky a zatim sem dostal pokutu jen jednou ťuk ťuk asi sem měl štěstí na policajty, ale mně se ty auta bez značky prostě líbí mnohem víc :rocks: jinak aero luxus

o víkendu sem byl na bmw road show, měl sem tam zamluvenou e92 330xd a byl sem na tu čtyřkolu dost zvědavej,protože minulý měsíc sem měl pučenou e90 330d m-paket MT a ta se mi dost zamlouvala, výborný řízení, skvělej popdvozek a živej motor...no a když sem se svezl v 330xd v automatu tak hrozný zklamání pomalý řazení (teda kromě manuálního režimu ) a parametry co na papíře vypadají skvěle, na silnici už zas tak skvělý nebyly, což mě zklamalo, na to že sem o týhle kombinaci přemýšlel, ale nejspíš v manuálu.Nemůžu říct že by to auto nejelo, ale oproti zadokolce v manuálu to bylo jako nebe a dudy takže už mám na úterý zamluvenou 335d tak sem na to zvědavej, protože už mi ani jiný rozhodnutí nezbývá .

[IN_22]

Originally Posted by MMira

koukám, že se rošířily naše řady. sic, in22, vítejte do klubu.

in22: koukám, že se taky chystáš kupovat u Renocaru. až koupíš, tak bacha na jejich myčku. auto mi vrátili dodřené jak potvora a navíc s jedním šlicem na dveřích až do plniče.

jinak u mě přibyla další novinka. Koni FSD už čekají v krabici doma, na pružiny kašlu, nechám tam origo. až se te´d zajedu podívat do domoviny, bude spousta novinek. nová kola, nové gumy, nové tlumiče, antiradar, jammer, no už aby to bylo.

ahoj,
no kde kupovat zatim ještě nevim, podle toho kdo mi udělá lepší nabídku přítelkyně pracovala v bmw takže tam mám dost známejch a ty se pak rozprchli po různejch dealerech, takže budu vybírat u renocaru, autec group a přímo od importerá bmw pro českou republiku, tam by asi taky byla nejlepší cena

a jinak s autí sem byl naposledy v myčce...už ani nepamatuju do myčky nejezdim, už kvůli laku, sem takovej blázen do čistých aut, že to vezmu raději doma na zahradě wapkou a sem spokojenej a hlavně moje mytí 3x-4x v týdnu by se mi hezky prodražilo
.

[MMira]

in_22: 330d M vs - 330xdA - hlavní problém bych viděl a) v rozdílu hmotnosti, b) podvozku (auta s xDrivem mají vždy jen normální podvozek) a c) v samotném automatu.

trochu si dovolím předjímat. pokud se ti líbila 330d manuál, 335d tě neosloví. nedávno jsem mluvil s jedním čerstvým majitelem e90 335d, který měl předtím e46 330d, a vyjadřoval se o té kombinaci značně skepticky. jinak bych než 335d asi spíše doporučil 330d a čip od Hamanna či Hartgeho. známý má e46 330cd by Hartge a ač je to benzínový magor (za poslední rok vystřídal 130i, 335i - tu poslal do světa po 2 měsících - a Z4Mc - s tou je konečně spokojený), tak je s tím autem jako pracovním povozem spokojený. já s tím taky jel a po tom čipu to mělo nádherný lineární průběh, rychlé reakce na plyn, prostě najednou je z toho opravdu použitelné auto.

ad mytí. do návštěvy v RC, tedy v průběhu prvních cca 8 měsíců to auto myčku nepoznalo. pak jsem tam jel opravovat nějeké vrzání a oni, že mají novou myčku, která prý nedře. tak jsem si říkal budiž, jednou se snad nic nestane. bohužel stalo .

[IN_22]

Originally Posted by MMira

in_22: 330d M vs - 330xdA - hlavní problém bych viděl a) v rozdílu hmotnosti, b) podvozku (auta s xDrivem mají vždy jen normální podvozek) a c) v samotném automatu.

trochu si dovolím předjímat. pokud se ti líbila 330d manuál, 335d tě neosloví. nedávno jsem mluvil s jedním čerstvým majitelem e90 335d, který měl předtím e46 330d, a vyjadřoval se o té kombinaci značně skepticky. jinak bych než 335d asi spíše doporučil 330d a čip od Hamanna či Hartgeho. známý má e46 330cd by Hartge a ač je to benzínový magor (za poslední rok vystřídal 130i, 335i - tu poslal do světa po 2 měsících - a Z4Mc - s tou je konečně spokojený), tak je s tím autem jako pracovním povozem spokojený. já s tím taky jel a po tom čipu to mělo nádherný lineární průběh, rychlé reakce na plyn, prostě najednou je z toho opravdu použitelné auto.

ad mytí. do návštěvy v RC, tedy v průběhu prvních cca 8 měsíců to auto myčku nepoznalo. pak jsem tam jel opravovat nějeké vrzání a oni, že mají novou myčku, která prý nedře. tak jsem si říkal budiž, jednou se snad nic nestane. bohužel stalo .

to mi povídat nemusíš, vim že je to dost velkej rozdíl, ale i tak sem čekal, že to auto se bude chovat trochu jinak, no nic

a nevidim důvod proč by auta s xkem neměli mít sportovní podvozek?na to že m paket stojí na xko i na zadokolku stejně tak mi nepřijde že by se ušetřený peníze za podvozek nastrkali do něčeho jinýho

no proto si ji chci nejdřív projet a třeba mě osloví, proti automatu nic nemám, teď ho mám taky a sem spokojenej, navíc 335 má rychlejší automat než je v 330 a to chci vyzkoušet

no ale kdybych bral 330xd tak už sem na ten chip od hamanna koukal a byla by to jasná volba i když si myslim,že načipovaná 330 nebude mít oproti těm dvěma turbům takovej tah, no nic v úterý vyzkoušim a dám vědět :rocks:
.

[Duffy_SK]

treba skusit .. ja ten automat v 335d milujem , a ten novsi je o dost lepsi , dost to citit...

[TomW]

Čau, chtěl bych si koupit 335i coupé, lehce jetý.....Zajímá mě spotřeba....normální cyklus....70% město zbytek dálnice do 160 km/h a potom třeba dálnice při cca 180 km/h. Čím víc se toho dozvím, tím líp, díky moc.

[Duffy_SK]

dajme tomu 11l

[TomW]

Fakt? Tak málo? Supr

[MMira]

11 l to nebude, to si bere má 325i. v tom městě počítej s tak 13-14, na dálnici při ustálené jízdě okolo 12, při při stylu brzda plyn (což je zcela normální na CZ dálnicích) to poleze nahoru.

lehce ojetá 335i - máš na mysli nějaký konkrétní kousek?

EDIT: tak jsem se ptal bývalého majitele a říkal, že normálně jezdil za 15

[dimo]

no fakt 11 je malo, ked na Z4 som ja robil 12-13l

[Duffy_SK]

ja uz som prezul.. mriezky strieknute, aero front nahodeny

caka ma upgrade angel eyes, nejaky pedal set ,a custom koberceky a som hotof.. ako sa vam to pozdava ?

BTW : nema niekto ,alebo neviete o nejakom peknom pedalovom sete do e92 ?

[IN_22]

Originally Posted by Duffy_SK

ja uz som prezul.. mriezky strieknute, aero front nahodeny

caka ma upgrade angel eyes, nejaky pedal set ,a custom koberceky a som hotof.. ako sa vam to pozdava ?

BTW : nema niekto ,alebo neviete o nejakom peknom pedalovom sete do e92 ?

tak ten předek je luxus!!jen ty kola z tohohle úhlu vypadají nějaký menší ale sou kráááásný!!:rocks: budeš je stříkat na černo nebo je necháš takhle?

[Duffy_SK]

uwidim ,spravi sa virtual a uwidi sa .. SIC nexce sa ti do toho ??

ano , vyzeraju male , nazivo je to lepsie , ale nie su to 19" cize neohuria.. ja som ale max spokojny . ani to nie je az take tvrde , ako som si myslel ze bude..

[IN_22]

Originally Posted by Duffy_SK

uwidim ,spravi sa virtual a uwidi sa .. SIC nexce sa ti do toho ??

ano , vyzeraju male , nazivo je to lepsie , ale nie su to 19" cize neohuria.. ja som ale max spokojny . ani to nie je az take tvrde , ako som si myslel ze bude..

a nepřemýšlel si zatim o úpravě motoru?

[Duffy_SK]

premyslal .. brat ma cipnutu 535d a ide to jak ujebane .. ale to staci aj v seriovom stave , cize do motora nesahnem

[MMira]

tak jsem nahodil Koni FSD + 18" kola. k fotkám jsem se ještě nedostal, bo musím nejdřív auto trochu umýt a naleštit.

a zkušenosti jsou následující:

1) nejdříve byly jen 18" s GY Eagle F1. nevěřil jsem, že auto na 18" může takhle dobře fungovat co do komfortu. nebyl to ideál, ale nijak mě to neobtěžovalo.

2) GY Eagle F1 jsou geniální gumy. kam se RE050A hrabou.

3) nasazením Koni FSD se obrovsky zvýšil komfort i jízdní stabilita. menší nerovnosti, spáry apod. to žehlí tak, že jen slyším ránu, ale nic necítím. o větších nerovnostech samozřejmě vím, ale jsou velmi dobře utlumené. co se týče stability, tak auto se při slalomu celkem dost naklánělo (jen dodám, že jsem měl sportovní podvozek). tyhle náklony jsou dost potlačené, reakce na ostřejší pohnutí volantem je rychlejší. zatím nevím, jestli to vyřešilo odskakování zadní nápravy v rychle projetých zatáčkách.

4) pod kolama mám 15 mm podložky. asi budou muset jít pryč, protože po ostřejší jízdě se celé auto vždy začne klepat, jakoby byla nevyvážená kola. stačí ale jen zvednout, povolit a utáhnout kola a vše je OK.

[Duffy_SK]

Mmira: dik za koment

cize ked to porovnas so sportovym podvozkom , tak to nie je moc rozdiel ? o kolko si siel dole ?

[MMira]

pružiny zůstaly stejné, takže žádné snížení. ani to není potřeba, až udělám fotky, uvidíš, že to je přesně ono, kolem kola je rovnoměrná, na prst široká spára okolo celého obvodu. dnes jsem auto půjčil kolegovi, tak jsem ho poprvé viděl při jízdě z venku. za jízdy ty kola vypadjí ještě líp, než staticky.

[Duffy_SK]

a o ake kolesa ide ?

ja by som auto kolegovi nepozical :

[MMira]

OZ Superturismo GT

kolega má v jen BMW naježděno to, co já ve všech autech dohromady. takže v poho.

jinak taková hrozná fotka z mobilu.

[Duffy_SK]

Originally Posted by MMira

OZ Superturismo GT

kolega má v jen BMW naježděno to, co já ve všech autech dohromady. takže v poho.

jinak taková hrozná fotka z mobilu.