[codrinmirel]

Originally Posted by 330xd-e92 coupe

o sa pun si poze de noapte....pai deocamdata nu am fost p autostrada dar am mers p dn1 cu 200 si nici nu se simte.....masina e insa foarte joasa si suspensia f rigida si daca prinzi vreo denivelare simti ca se rupe masina in 2 bucati...pe centura ploiestiului mergeam numai cu 70 incercand sa evit gropile...

Si a mea e foarte joasa, denivelarile se simt tare de tot, si asta chiar cu jante de 16. In oras merg foarte incet, in afara am mers maxim cu 235. Viteza se simtea super fain dar cred ca era maxim ce poate...

[codrinmirel]

Originally Posted by Allex18

si eu credeam ca doar eu ma plimb seara de nebun )))))))))))) e frumoasa foc masina 330xd-e92 coupe abia astept si eu sa termin cu bacu si sa imi iau 330xd sau 335d :-??

mi-e frica sa merg mai mult de 150 noaptea. Iti recomand cu placere 335d!!!

[codrinmirel]

Originally Posted by _Vlad_

Salut baieti!
Uite m-am inscris si eu la forumul asta sa mai schimb cateva opinii cu respectabili posesori de BMW .
Sper sa nu fie cu suparare dar in acest moment nu posed un BMW (Hyundai Coupe 2.0 2006); Totusi, "micul inconvenient" se va rezolva in cateva luni...

Am pus ochii pe un E92 cu motorul 2.0 D - cel imbunatatit cu 177 Cp fata de 163 Cp de pe sedan). Odata ce il voi lua, intentionez sa ii fac CHIP (remapare prin OBD) care va duce puterea undeva in jur de 215 CP (cel putin asa sper).
V-as ruga sa-mi impartasiti si mie niste opinii despre 2.0 D (163 Cp sau 177 Cp). Cum se comporta standard? E destul de sportiv motorul dupa modificarea Chip-ului (adica ajunge pe la performantele unui 325i)?
Merci anticipat de raspunsuri si de primire,

Vlad

Am 163 cp, motorul de 2 litri diesel. Nu ma gandesc serios inca la o remapare!
Ca impresii, pot sa spun despre 320d-ul meu e ca merge super, niciodata nu pare ca nu mai poate trage, indiferent de viteza sau turatie...
Vitezele le pot schimba si la 2000 turatii, si la 2500 ... si la 5000 turatii. Dupa 3500 e super fain, te baga in scaun, asa standard cum e el.
Mai merg cu tipi care cand se dau jos din masina dupa test le tremura picioarele de emotie.
Ce-mi place cel mai mult e consumul: pe europeana la un mers de croaziera de 100 km am obtinut un consum mediu de 4,9l la 100...
In regim de 170-220, pe aceeasi distanta, consumul mediu, subliniez mediu, nu a sarit de 5,7l la 100km... Consumul instantaneu pe acceleratie maxima la 200 e insa 20 si chiar mai bine, pe computer imi arata si mai mult. Dar media de consum este foarte reusita, totusi...
Daca vrei si alte impresii sau alte intrebari, zi-mi...

[codrinmirel]

Originally Posted by 330xd-e92 coupe

salut...da mi-am dat seama cu gropile..le evit cat pot si gropi si canele si piatra cubica...sist audio mi-am pus logic 7 si se aude senzational...sunetul e foarte clar si se aude foarte bine chiar si radioul la volum ridicat....consumul a cam crescut prin aglomeratia din bucuresti...daca e blocat si se merge doar 1-a si a 2-a consuma si 14......oricum sunt f multumit de masina,isi merita banii

gropile si canalele sunt cea mai mare problema pt mine, la fel ca si drumurile din oras.
In afara, e alta treaba, totusi. Pacat de radare... Cunoscatorii stiu la ce ma refer... Eu mi-am "limitat" masina la limita ridicarii permisului: 149km\h. Stiu cand o depasesc si trebuie sa fiu de 2 ori atent: la drum si la radare!!!

[_Vlad_]

Originally Posted by codrinmirel

Am 163 cp, motorul de 2 litri diesel. Nu ma gandesc serios inca la o remapare!
Ca impresii, pot sa spun despre 320d-ul meu e ca merge super, niciodata nu pare ca nu mai poate trage, indiferent de viteza sau turatie...
Vitezele le pot schimba si la 2000 turatii, si la 2500 ... si la 5000 turatii. Dupa 3500 e super fain, te baga in scaun, asa standard cum e el.
Mai merg cu tipi care cand se dau jos din masina dupa test le tremura picioarele de emotie.
Ce-mi place cel mai mult e consumul: pe europeana la un mers de croaziera de 100 km am obtinut un consum mediu de 4,9l la 100...
In regim de 170-220, pe aceeasi distanta, consumul mediu, subliniez mediu, nu a sarit de 5,7l la 100km... Consumul instantaneu pe acceleratie maxima la 200 e insa 20 si chiar mai bine, pe computer imi arata si mai mult. Dar media de consum este foarte reusita, totusi...
Daca vrei si alte impresii sau alte intrebari, zi-mi...

Merci de raspuns codrinmirel!
Mai am cateva curiozitati in legatura cu masina ta. De exemplu, iarna ai avut probleme cu ea? Ma refer la faptul ca masina are tractiune spate... E de ajuns ESP sa compenseze cat de cat alunecarile?
Si mai am o intrebare: masina ta e echipata cu pneuri RUNFLAT? Daca da, spune-mi si mie impresii... merita nu merita...

[licitat]

minime335d: si eu glumeam
Masina mea e un 330xd e92 alb cu piele coral red, decor high-gloss black. Intr-adevar fara navi ; Cutie automata. etc...
Comandata in august 2006 asa ca nu am pachet M la ea, dar nici nu prea ma intereseaza ca sunt disperat de cum arata masina asa stock. Jante model 187.

Tu ce ai luat pana la urma?

vlad: runflat sunt mult mult mai rigide decat cele obisnuite. din pacate din cate stiu eu vin in standard la toate seria 3. pe de alta parte stai mai linistit ca nu poti sa faci explozie...

[MiniMe335d]

ai fost cumva vineri la Richie Hawtin @ Kristal ? pt ca am vazut o masina exact cum ai descris-o tu pe a ta am admirat-o si eu putin ... le ziceam prietenilor: "din asta o sa-mi iau si eu, dar pe albastru "

eu mi-am comandat 335d M sport Blue Le Mans cu jante 225 M sper sa vina pana pe 1 iunie :P

[licitat]

nu sunt din buc.
langa Kristall stau cand vin in Buc

Dar eu eram

Super masina 335d..
eu am vrut un 335xi dar din pacate nu exista ....

Sa o stapanesti sanatos

[Allex18]

acum exista si 335xi :P

[codrinmirel]

Originally Posted by _Vlad_

Merci de raspuns codrinmirel!
Mai am cateva curiozitati in legatura cu masina ta. De exemplu, iarna ai avut probleme cu ea? Ma refer la faptul ca masina are tractiune spate... E de ajuns ESP sa compenseze cat de cat alunecarile?
Si mai am o intrebare: masina ta e echipata cu pneuri RUNFLAT? Daca da, spune-mi si mie impresii... merita nu merita...

Iarna ai probleme, intr-adevar, daca ai tractiune spate si nu stii sa folosesti bine comenzile electronice ale masinii...
In primul rand, se vede ca esti la inceput intr-ale BMW-ului, masina nu are ESP (asta e la VW, Audi, Merc si altele); la BMW programul electronic de control al stabilitatii, standard pe toata gama, se numest DSC (Dynamic Stability Control).
Masina se conduce destul de dificil in conditii de iarna, mai ales daca faci ca mine si nu ti-o echipezi cu pneuri de iarna, cum ar fi normal...
La plecarea de pe loc, recomandat este sa ai activat DTC-ul (Dynamic Traction Control); cand vei avea BMW, vei vedea cum, e un buton la bord.
Imediat dupa aceea, cand ajungi in trafic, recomandat ar fi sa mergi fara DTC si sa activezi la loc DSC-ul. Asta pt ca DTC-ul iti restrictioneaza anumite functii ale DSC-ului, din care cea mai importanta e controlul acceleratiei in caz de subvirare.
Am patit asta pe pielea mea, cand am mers prin oras iarna, pe zapada, cu DTC-ul activ...
Pe scurt, daca ai de gand sa conduci mult iarna pe drumuri necuratate, recomandate ar fi versiunile BMW cu xDrive, tractiune integrala.
Dar eu iti recomand sa-ti iei BMW cu tractiune spate, asa cum BMW a facut dintotdeauna.
Pe uscat, la pornirea de pe loc, in curbe si in general comportamentul rutier e mult mai fain decat la xDrive.
Eu am zis intotdeauna: mai bine sa mergi 364 zile pe an fara probleme, cu tractiune spate si cu taxiul in singura zi cand nu poti: asa s-a intamplat anul asta, crede-ma: intr-o singura zi am avut probleme si am mers cu taxiul. Dar ziua a fost naspa de tot, pt ca nicio masina din spatele blocului nu a iesit in acea zi, nici Loganurile macar care sunt inalte si usoare...
Sper ca te-am lamurit putin despre ce si cum cu tractiunea spate...

In ce priveste cauciucurile runflat, toate modelele seriei 3 sunt dotate standard cu ele, asa ca nu ai de ales: nici nu ai loc de roata de rezerva in portbagaj.
Sunt avantaje si dezavantaje:
+ mergi pe pana deci nu trebuie sa schimbi roata cand faci pana, nu faci explozie, nu ai roata de rezerva deci masina e mai usoara, sunt mai sportive pt ca sunt mai rigide, avand intaritura metalica pe marginea pneului (la nurburgring au scos timpi mai buni decat modele echivalente fara runflat);
- sunt mai putin confortabile, dar in general BMW-ul intre confort si sport alege sportivitatea (daca vrei confort ia-ti un 407, e cea mai confortabila masina pe care o stiu), sunt mai scumpe in caz de necesitate de schimbare, in caz de drumuri denivelate (cum e cam cazul la noi) se simt foarte tare denivelarile in sasiul masinii si in interior: simti ca masina se rupe in doua, dar aici e si vina reglajelor sport ale suspensiei.
Oricum, cert este ca nu ai de ales: daca iti iei de la dealer orice BMW nou, cu siguranta va avea cauciucuri runflat...

[_Vlad_]

Ma rog... BMW e singurul care numeste ESP-ul DSC , dar in fond e acelasi sistem. Interesant este, din cate am inteles de la tine, ca DTC-ul - controlul tractiunii poate fi activat/dezactivat independent de controlul stabilitatii, la majoritatea masinilor pe care le stiu, acest lucru nefiind posibil.
In principiu, la o masina care nu dispune de aceasta "independenta", la plecari iarna dezactivezi ESP-ul (care include controlul tractiunii) si odata ce ai demarat il activezi.
In legatura cu pneurile RUNFLAT, te-am intrebat, pentru ca mi se pare o idee buna cea a bmw-ului de a echipa standard toate masinile cu asa ceva. Precum spuneai si tu, masina nu este pusa in pericol in caz de explozie (am vazut si testele comparative RUNFLAT vs. normale) si cel mai important avantaj, nu trebuie sa te opresti in caz de pana. Bineinteles, aceasta metoda are si dezavantaje: pneurile sunt mai scumpe si nu se pot "petici" de toate vulcanizarile.
Faptul ca nu are roata de rezerva nu ma deranjeaza absolut deloc (By the way, din cate stiu, 4 pneuri RUNFLAT cantaresc fix cat 4 normale + rezerva - deci nu este un castig de greutate dar nici o pierdere).
Iti spun eu unde este o problema: la audi tt modelul nou (pe care il are maicamea) unde nu exista nici roata de rezerva si nici nu este echipata cu RUNFLAT. Masina are un doar un compresor si spuma pentru a-ti umfla rotile si a petici pe loc "gaurica". Dar... in cazul in care iti tai cauciucurile pe o sina de tramvai, te-a cam linistit...

[stefrobu]

Ce fac soferii?! e92 330xd coupe- felicitari pt achizitie. Ce faceti vinerea asta? Nu vreti sa ne vedem si noi? Ne intalnim sau la casa poporului sau lg ambasada chinei la pescarusul in parcare...

[_Vlad_]

Originally Posted by stefrobu

Ce fac soferii?! e92 330xd coupe- felicitari pt achizitie. Ce faceti vinerea asta? Nu vreti sa ne vedem si noi? Ne intalnim sau la casa poporului sau lg ambasada chinei la pescarusul in parcare...

Eu sunt dispus daca aveti chef.

[Allex18]

e urat ma la pescarus vin numai daia cu dacii tunate cu BOSS sau NIKE pe spate....... la casa poporului

[MiniMe335d]

ce fac fratii ??? v-ati intalnit ... ceva poze si si pt fratele vostru care n-a venit

[MiniMe335d]

Originally Posted by babygirl_nwa

mai am timp pana luni sa ma hotarasc la culoare..desi 80% m-am hotarat..dar niciodata nu stii ce surprize iti rezerva viata....

ceva noutati k s-a facut deja luni

[edy74]

Am de vanzare un kit de conversie MTEC XENON pt E90(fara eroare la bord, nou), made in Japan, ~12Mil Lei , un set de embleme ///M pt capota fata+spate jante si volan, ~80Eur si un set de jante. cine e interesat , astept PM.

[MiniMe335d]

iesi mai bine la $$$ daca o comanzi direct in Germania ? sau doar timpul de livrare e mai mic (cate sapt) ?

dar motorizarea ??? 335i ?

[Allex18]

edy74 erai in seara asta cu cosmin pe magheru????

[edy74]

Originally Posted by Allex18

edy74 erai in seara asta cu cosmin pe magheru????

YUP

[tzucul]

Salut,sunt posesor de ceva vreme a unui E90 320dA culoare titansilber metalic cu urmatoarele dotari:cutie automata steptronic,clima automata,incalzire in scaune,volan sport multifunctional,trapa sticla,bi-xenon,sitem navigatie,PDC fata-spate,cd changer mp3,jante 18',oglinzi heliomate la care am adaugat un eleron portbagaj si stopuri blackline.Sunt super multumit de masina si vreau ca in curand sa imi fac o remapare la 200cp si sa cumpar pachetul de bari M.Masina are acum 19.000km si a fost cumparata de la Bmw Germania.

[edy74]

Originally Posted by tzucul

Salut,sunt posesor de ceva vreme a unui E90 320dA culoare titansilber metalic cu urmatoarele dotari:cutie automata steptronic,clima automata,incalzire in scaune,volan sport multifunctional,trapa sticla,bi-xenon,sitem navigatie,PDC fata-spate,cd changer mp3,jante 18',oglinzi heliomate la care am adaugat un eleron portbagaj si stopuri blackline.Sunt super multumit de masina si vreau ca in curand sa imi fac o remapare la 200cp si sa cumpar pachetul de bari M.Masina are acum 19.000km si a fost cumparata de la Bmw Germania.

BINE AI VENIT , poze cu masina ? (pe kr-ti doresc s-o stapanesti sanatos)