E90Post
 


GetBMWParts
 
BMW 3-Series (E90 E92) Forum > BMW E90/E92/E93 3-series General Forums > Regional Forums > Europe (Continental) > Danskere... How many Danes?



Reply
 
Thread Tools Search this Thread
      09-18-2010, 09:54 AM   #2377
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 882
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Min 335i cab har M-undervogn fra fabrikken, og den kører rigtig godt med den undervogn. Mange forhandlere advarer mod sportsundervognen (hvad ved de egentlig om kundens ønsker), men den er i mine øjne altså ret komfortabel (netop kommet hjem fra 7.100 km bilferie).

Jeg har også haft 530d med en M-undervogn abfabrik - samme fine sag

Jarls Bilservice tilbyder en chiptuning af 335i til 7.500 DKK, hvor motoren får 380 hk/550 nm. Hvis tuningen har den effekt, at turbo'en tøver, kan det ikke anbefales IMO. Speeder-responsen mv. er jo netop helt suveræn på 335i i sport-mode !

En 335i er noget af det fedeste standardvognsmæssige, jeg har ejet - kæft den kører fantastisk...
(ejer også en 2001 Porsche 911 turbo)
Hej Mogens, min "turbo-tøver" ikke efter den er blevet tunet (piggybag), der er ikke nogen mærkbar forskel. Det eneste er at det føles som om den har en smule mindre træk under 2k rpm end før, men fra 2,5k rpm og hele vejen op har den mærkbart (og målbart) mere. Jeg ligger dog meget sjældent under 2k rpm, så det er slet ikke noget jeg mærker, altså andet end de +100 Nm

Min har også M undervogn ab fabrik, og den fungerer rigtig fint. Bilen mangler IMO kun et rigtigt spærredifferentiale bag for at være helt perfekt til "frisk" kurvekørsel og ordentligt afsæt i de første gear. Til hverdagsbrug er den dog intet mindre end genial, det er jeg helt emig med dig i. Jeg kører godt 30k km om året og min har snart kørt 60k og jeg er bare SLET ikke tæt på at have lyst til at udskifte den.
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 02:28 AM   #2378
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Til hverdagsbrug er den dog intet mindre end genial, det er jeg helt emig med dig i. Jeg kører godt 30k km om året og min har snart kørt 60k og jeg er bare SLET ikke tæt på at have lyst til at udskifte den.
Halløj igen
Jeg har kørt 47.000 km - og min netop overståede sommerferie talte 7.131 km
Hvis der skal handles, overvejer jeg en BMW 330d cab til erstatning for min 335i cab, men er usikker på, om de 231/245 hk vil føles tilstrækkelige. En chipning vil iflg. Scantune (blot et eksempel) bringe momentet op på et astronomisk niveau i nærheden af de 600 nm, men mon det er sundt for gearboxen...
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 02:45 AM   #2379
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Jeg har kørt 47.000 km - og min netop overståede sommerferie talte 7.131 km
Hvis der skal handles, overvejer jeg en BMW 330d cab til erstatning for min 335i cab, men er usikker på, om de 231/245 hk vil føles tilstrækkelige. En chipning vil iflg. Scantune (blot et eksempel) bringe momentet op på et astronomisk niveau i nærheden af de 600 nm, men mon det er sundt for gearboxen...
Så kom forhandleren lige med aktuel tuningsdata ifm. hans trimning af en 231 hk's BMW 330d:
HK - 231 hk forøges til 275 hk
NM - 500 nm forøges til 600 nm
Kurverne før og efter tuning er fuldstændig ens -> der ændres ikke ved hk og nm-forløbet. Interessant
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 05:16 AM   #2380
kkaae
New Member
 
Drives: F31 2012 320D AT lux. line
Join Date: Sep 2009
Location: Denmark

Posts: 26
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Så kom forhandleren lige med aktuel tuningsdata ifm. hans trimning af en 231 hk's BMW 330d:
HK - 231 hk forøges til 275 hk
NM - 500 nm forøges til 600 nm
Kurverne før og efter tuning er fuldstændig ens -> der ændres ikke ved hk og nm-forløbet. Interessant
Min 330D har været en tur forbi Scantune. Resultatet er 292 HK og 580 NM. Jeg kan godt følge trafikken ...
Hvis jeg skal være krakiler, så rykker den vildt, når først den er igang. Aner en lille tøven pga. steptronic og nok mest at turboen lige skal i gang. Her er 335D nok bedre pga. de 2 turboer, hvor den lille reagerer hurtigere. Har dog ikke prøvet en 335D (endnu)
kkaae is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 05:57 AM   #2381
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 882
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by kkaae View Post
Min 330D har været en tur forbi Scantune. Resultatet er 292 HK og 580 NM. Jeg kan godt følge trafikken ...
Hvis jeg skal være krakiler, så rykker den vildt, når først den er igang. Aner en lille tøven pga. steptronic og nok mest at turboen lige skal i gang. Her er 335D nok bedre pga. de 2 turboer, hvor den lille reagerer hurtigere. Har dog ikke prøvet en 335D (endnu)
Den går rigtig fint sådan en 330D, og med chip er den nærmere et monster. Prøvede selv et par stykker sidst jeg skulle handle bil, men jeg foretrækker personligt en benzinmotor og et noget bredere omdrejningsregister, men en chippet 330D er bestemt ikke nogen sinke Og så kører du nok lidt længere på literen end jeg gør. Især efter jeg har fået den chippet er det blevet endnu federe at mærke trykket, så højrefoden er nok blevet endnu tungere....
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 08:23 AM   #2382
jollerbarn
Lieutenant
 
Drives: 2007 E60 M5, 2004 M3 CSL
Join Date: Oct 2007
Location: Denmark

Posts: 473
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Den går rigtig fint sådan en 330D, og med chip er den nærmere et monster. Prøvede selv et par stykker sidst jeg skulle handle bil, men jeg foretrækker personligt en benzinmotor og et noget bredere omdrejningsregister, men en chippet 330D er bestemt ikke nogen sinke Og så kører du nok lidt længere på literen end jeg gør. Især efter jeg har fået den chippet er det blevet endnu federe at mærke trykket, så højrefoden er nok blevet endnu tungere....
p.s. de steptronic bokse kan fint ondulere pænt mange newtonmeter Væsentligt flere end dem dem sådan en tuning outputter.
__________________
2008 E91 335d (SOLD)
2009 E92 335i DCT (SOLD)
2007 E60 M5 (SOLD)
2004 E46 M3 CSL (SOLD)
2008 E92 M3 6MT
jollerbarn is offline  
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 08:24 AM   #2383
jollerbarn
Lieutenant
 
Drives: 2007 E60 M5, 2004 M3 CSL
Join Date: Oct 2007
Location: Denmark

Posts: 473
iTrader: (0)

Længe leve 335i.

Nu er jeg tilbage i min efter at have kørt CSL henover sommeren. Jeg havde glemt hvor god den bil bare er. Stille, pissehurtig og markant mere komfortabel. Jeg er lige blevet forelsket igen :-) Og parkeringssensor!
__________________
2008 E91 335d (SOLD)
2009 E92 335i DCT (SOLD)
2007 E60 M5 (SOLD)
2004 E46 M3 CSL (SOLD)
2008 E92 M3 6MT
jollerbarn is offline  
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 08:46 AM   #2384
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 882
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jollerbarn View Post
Længe leve 335i.

Nu er jeg tilbage i min efter at have kørt CSL henover sommeren. Jeg havde glemt hvor god den bil bare er. Stille, pissehurtig og markant mere komfortabel. Jeg er lige blevet forelsket igen :-) Og parkeringssensor!
Der findes bare ikke bedre hverdagsbil
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 10:54 AM   #2385
jollerbarn
Lieutenant
 
Drives: 2007 E60 M5, 2004 M3 CSL
Join Date: Oct 2007
Location: Denmark

Posts: 473
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Der findes bare ikke bedre hverdagsbil
Jeg er efterhånden overbevist om, at du har helt ret :-)
__________________
2008 E91 335d (SOLD)
2009 E92 335i DCT (SOLD)
2007 E60 M5 (SOLD)
2004 E46 M3 CSL (SOLD)
2008 E92 M3 6MT
jollerbarn is offline  
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 11:01 AM   #2386
Kongen71
Private First Class
 
Kongen71's Avatar
 
Drives: F30 335i M-Sport 2013
Join Date: Mar 2010
Location: Left lane

Posts: 177
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jollerbarn View Post
Jeg er efterhånden overbevist om, at du har helt ret :-)
+1 har bare samme problem med højrefoden godt at chefen betaler for benzin og dæk.
Kongen71 is offline   Belgium
0
Reply With Quote
      09-21-2010, 02:32 PM   #2387
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 882
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Kongen71 View Post
+1 har bare samme problem med højrefoden godt at chefen betaler for benzin og dæk.
LOL, jeg betaler begge dele selv. Sidste måned røg der 4890,- kr på benzin.... men jeg har faktisk kørt 34000 km på mine bagdæk og der er lige godt 2 mm tilbage på dem. Hvis ikke det er imponerende med ca 370hk/500Nm og min højrefod.....
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 01:44 AM   #2388
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Sidste måned røg der 4890,- kr på benzin
Jeg har lige målt min på sommerferien - 7.131 km - blot for at kende det eksakte tal til dem, som spørger (altid folks spørgsmål). Turen gik rundt i Frankrig og vekslede mellem små franske veje og motorvej. Gennem Tyskland blev der naturligvis gået til den, når muligheden var tilstede. Gennemsnitligt kørte vi 9,5 km/l, hvilket jég synes er et fornemt resultat.
(bedst på motorvej og ringere i by / på bjergveje)

Hvorledes opleves ejerskabet af en 335d ift. 335i?
Jeg tænker her på, om man skuffes voldsomt ved et sådant skifte
(jeg er klar over, at man mangler lydbilledet, som er eminent på 335i)
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 03:48 AM   #2389
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 882
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Jeg har lige målt min på sommerferien - 7.131 km - blot for at kende det eksakte tal til dem, som spørger (altid folks spørgsmål). Turen gik rundt i Frankrig og vekslede mellem små franske veje og motorvej. Gennem Tyskland blev der naturligvis gået til den, når muligheden var tilstede. Gennemsnitligt kørte vi 9,5 km/l, hvilket jég synes er et fornemt resultat.
(bedst på motorvej og ringere i by / på bjergveje)

Hvorledes opleves ejerskabet af en 335d ift. 335i?
Jeg tænker her på, om man skuffes voldsomt ved et sådant skifte
(jeg er klar over, at man mangler lydbilledet, som er eminent på 335i)
Nice, lyder som en lækker tur. Og et fint snit forbrug. Det passer meget godt med hvad jeg bruger hvis jeg holder mig omkring de 200 km/t på autobahnen. Sidste tur hjem fra Østrig kørte jeg lige under 7 km/l men var stort set ikke under 240 hele vejen hjem (tidlig søndag morgen i påsken).

Jeg aner ikke hvordan 335D kører, men jeg tror jeg ville savne lyden fra min 335i Og det er nok egentlig også det eneste tror jeg, men jeg ved det ikke
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 05:13 AM   #2390
Kongen71
Private First Class
 
Kongen71's Avatar
 
Drives: F30 335i M-Sport 2013
Join Date: Mar 2010
Location: Left lane

Posts: 177
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Nice, lyder som en lækker tur. Og et fint snit forbrug. Det passer meget godt med hvad jeg bruger hvis jeg holder mig omkring de 200 km/t på autobahnen. Sidste tur hjem fra Østrig kørte jeg lige under 7 km/l men var stort set ikke under 240 hele vejen hjem (tidlig søndag morgen i påsken).

Jeg aner ikke hvordan 335D kører, men jeg tror jeg ville savne lyden fra min 335i Og det er nok egentlig også det eneste tror jeg, men jeg ved det ikke
335d findes kun med standard automat (steptronic) gearkasse. Jeg har prøvet een og de kører fint, men det er ikke det samme som en 335i med DCT (DKG) eller 6MT - kedelig efter min mening. 335i er min 6. BMW og bestemt den bedste jeg har haft til dato (også sammenlignet med E46 M3)
Kongen71 is offline   Belgium
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 05:29 AM   #2391
jollerbarn
Lieutenant
 
Drives: 2007 E60 M5, 2004 M3 CSL
Join Date: Oct 2007
Location: Denmark

Posts: 473
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Kongen71 View Post
335d findes kun med standard automat (steptronic) gearkasse. Jeg har prøvet een og de kører fint, men det er ikke det samme som en 335i med DCT (DKG) eller 6MT - kedelig efter min mening. 335i er min 6. BMW og bestemt den bedste jeg har haft til dato (også sammenlignet med E46 M3)
Jeg må tilslutte mig. Jeg havde en E91 335d inden min E92 335i, og benzineren er markant sjovere. Med det sagt, så er 335d'eren den absolut bedste dieselbiler jeg nogensinde har kørt. Den motor har et unaturligt voldsomt moment. Det er dog stadig en dielselbil, og mens jeg til en hver tid ville vælge en 335d til at køre på skiferie i, så ville jeg på intet andet tidspunkt vælge den over en 335i.
__________________
2008 E91 335d (SOLD)
2009 E92 335i DCT (SOLD)
2007 E60 M5 (SOLD)
2004 E46 M3 CSL (SOLD)
2008 E92 M3 6MT
jollerbarn is offline  
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 06:25 AM   #2392
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Kongen71 View Post
335d findes kun med standard automat (steptronic) gearkasse. Jeg har prøvet een og de kører fint, men det er ikke det samme som en 335i med DCT (DKG) eller 6MT - kedelig efter min mening. 335i er min 6.
Jég synes, at steptronic gearkassen i en 335i gør det udemærket, og jeg elsker da ikke mindst at smide den i sport-mode

Quote:
Originally Posted by jollerbarn View Post
Jeg må tilslutte mig. Jeg havde en E91 335d inden min E92 335i, og benzineren er markant sjovere. Med det sagt, så er 335d'eren den absolut bedste dieselbiler jeg nogensinde har kørt. Den motor har et unaturligt voldsomt moment. Det er dog stadig en dielselbil, og mens jeg til en hver tid ville vælge en 335d til at køre på skiferie i, så ville jeg på intet andet tidspunkt vælge den over en 335i.
Altså til ren transport og ikke for fun
Unævneligt måske, men jeg kigger pt lidt efter en BMW 745d også - til hverdag he he

Har iøvrigt foreslået webmasteren at opdele Europe (Continental) i nogle undergrupper, der tager udgangspunkt i sproget - > det skandinaviske sprog f.eks. Lidt utåleligt at een tråd dækker "så meget", fordi en ny tråd måske vil drukne i mængden
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 09:20 AM   #2393
Kongen71
Private First Class
 
Kongen71's Avatar
 
Drives: F30 335i M-Sport 2013
Join Date: Mar 2010
Location: Left lane

Posts: 177
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Jég synes, at steptronic gearkassen i en 335i gør det udemærket, og jeg elsker da ikke mindst at smide den i sport-mode


Altså til ren transport og ikke for fun
Unævneligt måske, men jeg kigger pt lidt efter en BMW 745d også - til hverdag he he

Har iøvrigt foreslået webmasteren at opdele Europe (Continental) i nogle undergrupper, der tager udgangspunkt i sproget - > det skandinaviske sprog f.eks. Lidt utåleligt at een tråd dækker "så meget", fordi en ny tråd måske vil drukne i mængden
Prøv at forklare en amerikaner hvordan Europa hænger sammen - good luck Min chef er amerikaner og han troede i begyndelsen at Danmark var hovedstad i Sverige

Anyway - det drejer sig jo om biler. Jeg troede ikke at steptronic havde sport mode?!? Lærte noget nyt idag Sætter altid min (DCT) i sport mode - fed detalje btw at den aktiverer selestrammeren når man bremser hårdt.
Kongen71 is offline   Belgium
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 10:59 AM   #2394
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Kongen71 View Post
Jeg troede ikke at steptronic havde sport mode?!? Lærte noget nyt idag
Jow jow - dét havde min 530d steptronic da også. Speederen bliver eksempelvis også langt mere følsom - og omdrejningstallet hæves inden næste gear lægges ind, hvis du vælger at køre sport-automatik istedet for sport-manuel (min har paddle shift ved rattet). Lyden i udstødningssystemet ændres også
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-22-2010, 03:35 PM   #2395
jollerbarn
Lieutenant
 
Drives: 2007 E60 M5, 2004 M3 CSL
Join Date: Oct 2007
Location: Denmark

Posts: 473
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Kongen71 View Post
fed detalje btw at den aktiverer selestrammeren når man bremser hårdt.
Noget BMW også bruger den elektroniske speeder til, er at hvis du går hurtigt af gassen så flytter den bremsepuderne helt ind til skiverne så den bider bare du kysser bremsen. Det er til de scenarier hvor du kommer på motorvejen og ser en kø, kommer lynhurtigt af gassen og slammer bremsen. Prøv at eksperimentere med det, det virker faktisk temmelig overbevisende der er så meget tænkearbejde bag de biler.
__________________
2008 E91 335d (SOLD)
2009 E92 335i DCT (SOLD)
2007 E60 M5 (SOLD)
2004 E46 M3 CSL (SOLD)
2008 E92 M3 6MT
jollerbarn is offline  
0
Reply With Quote
      09-23-2010, 03:23 AM   #2396
Kongen71
Private First Class
 
Kongen71's Avatar
 
Drives: F30 335i M-Sport 2013
Join Date: Mar 2010
Location: Left lane

Posts: 177
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jollerbarn View Post
Noget BMW også bruger den elektroniske speeder til, er at hvis du går hurtigt af gassen så flytter den bremsepuderne helt ind til skiverne så den bider bare du kysser bremsen. Det er til de scenarier hvor du kommer på motorvejen og ser en kø, kommer lynhurtigt af gassen og slammer bremsen. Prøv at eksperimentere med det, det virker faktisk temmelig overbevisende der er så meget tænkearbejde bag de biler.
den med bremserne har jeg bemærket glad for selestrammeren - ellers havde der været tandaftryk i rattet enig - gennemtænkt detajle
Kongen71 is offline   Belgium
0
Reply With Quote
      09-23-2010, 04:34 AM   #2397
Mogens
Private
 
Drives: 335i cab, Porsche 996 turbo
Join Date: Jan 2010
Location: Øresundsregionen

Posts: 53
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jollerbarn View Post
Noget BMW også bruger den elektroniske speeder til, er at hvis du går hurtigt af gassen så flytter den bremsepuderne helt ind til skiverne så den bider bare du kysser bremsen. Det er til de scenarier hvor du kommer på motorvejen og ser en kø, kommer lynhurtigt af gassen og slammer bremsen. Prøv at eksperimentere med det, det virker faktisk temmelig overbevisende
Aahh, så forstår jeg bedre forskellen - man kunne kalde det for "adaptive bremser"

I en lidt anden boldgade:
Min BMW 335i er udstyret med et Harman Kardon Logic 7 surround sound anlæg (12 højttalere, subwoofer og equalizer). Har man først fået sådan et anlæg "indendørs" (det spiller bedre end B&o-anlæget i en Audi), vil det fremover være næsten umuligt at eje en vogn uden

Beskrivelse: www.bmw.harmankardon.com/en/vehicles/model03
__________________
//Mogens
'07 BMW 335i cab mfl.
Mogens is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      09-23-2010, 06:25 AM   #2398
Kongen71
Private First Class
 
Kongen71's Avatar
 
Drives: F30 335i M-Sport 2013
Join Date: Mar 2010
Location: Left lane

Posts: 177
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Mogens View Post
Aahh, så forstår jeg bedre forskellen - man kunne kalde det for "adaptive bremser"

I en lidt anden boldgade:
Min BMW 335i er udstyret med et Harman Kardon Logic 7 surround sound anlæg (12 højttalere, subwoofer og equalizer). Har man først fået sådan et anlæg "indendørs" (det spiller bedre end B&o-anlæget i en Audi), vil det fremover være næsten umuligt at eje en vogn uden

Beskrivelse: www.bmw.harmankardon.com/en/vehicles/model03
Har ProLogic 7 surround med 11 højtalere i 330i'eren og High-End Audio System med 13 højtalere surround i 335i'eren. De spiller begge fantastisk, men jeg synes ikke at High-End er pengene værd sammenlignet med ProLogic7
Kongen71 is offline   Belgium
0
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT -5. The time now is 04:39 AM.




e90post
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
1Addicts.com, BIMMERPOST.com, E90Post.com, F30Post.com, M3Post.com, ZPost.com, 5Post.com, 6Post.com, 7Post.com, XBimmers.com logo and trademark are properties of BIMMERPOST