E90Post
 


Lux Angel Eyes
 
BMW 3-Series (E90 E92) Forum > BMW E90/E92/E93 3-series General Forums > Regional Forums > Europe (Continental) > Danskere... How many Danes?



Reply
 
Thread Tools Search this Thread
      08-09-2012, 01:32 PM   #3477
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by anielsen71 View Post
Ikke før nu, tak

Min lyder faktisk næsten ligesådan nu, der er kommet MEGET mere brum på udstødningen, nu hvor luften ikke fiser ud igennem mine wastegates længere. Og jeg har næsten samme fede spool lyd fra turboerne.

Desværre hænger min Cobb AP fast i tolden fordi de ikke har smidt en faktura med i kassen, så jeg ved ikke lige hvornår jeg kan få fat i den, så det begynder at blive ret kritisk mht. at tage til Sverige desværre

Men, jeg kan da lige smide denne virtual dyno sammenligning. Den er lavet så både de gamle og nye turboer er testet på det nye map 5 på JB4'eren, med samme E85/Vpower mix, og på samme sted (indenfor 10 meters nøjagtighed). Grunden til at den tager så meget boost af i toppen er forbi JB4'eren ikke kan skrue nok op for brændstoffet, derfor er Cobb nødvendig til et "base map". Det laver Terry til mig så snart jeg har min Cobb AP og kan læse mine DME detaljer ud til ham.

Jeg tror sagtens den kan komme op på 18.5-19 psi i mellemområdet bare på E85/Vpower og så gradvist ned til ca. 17 psi fra ~5500 omdr. til ~7000 omdr. (redline). Terry gætter som tidligere nævnt på at jeg kan komme indenfor 20-30 hk af max hk med meth med mit nuværende E85/Vpower mix. Var i øvrigt på en tur lidt op i Sverige i weekenden, og den kan stadigvæk gå lige knap 10 km/l på sådan en tur med opgraderede turboer og 50% E85. Det er jeg ret godt tilfreds med
Attached Images
 
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-11-2012, 12:35 PM   #3478
jacobniell
Private First Class
 
jacobniell's Avatar
 
Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

Posts: 159
iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Jaa det er fedt med noget virtuelt, meeen prøv lige at se min graf fra en tidligere testkørsel...
Nå det virkede så ikke hvordan fik du smidt din graf ind, havde ellers gemt den men kan den ikke uploades her på forummet?
Anyway den beregnede jeg havde 588hk og 819Nm godt nok synes jeg da også min kører godt meeeen så godt tror jeg sku ikke den kører...
__________________
2007 E90 335i
jacobniell is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-11-2012, 01:35 PM   #3479
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Jaa det er fedt med noget virtuelt, meeen prøv lige at se min graf fra en tidligere testkørsel...
Nå det virkede så ikke hvordan fik du smidt din graf ind, havde ellers gemt den men kan den ikke uploades her på forummet?
Anyway den beregnede jeg havde 588hk og 819Nm godt nok synes jeg da også min kører godt meeeen så godt tror jeg sku ikke den kører...
Virtual dyno skal tages med et gram salt, mildest talt...

Når det er sagt, så virker det bedre med 4. gear logs end 3. gear logs for mit vedkommende, da det er utrolig følsomt overfor den mindste smule indgriben fra traction control, så enten DTC mode eller alt off når man tester. Hvis du sætter smoothing til "0" og din graf ligner en sammenpresset sinuskurve, så er det formentlig derfor det går helt galt. Ved ikke om det skyldes den måde jb4 logger på eller virtual dyno programmet.

Programmet er dog efter min mening slet ikke nøjagtigt nok til at man kan tage det seriøst. Og selv om min Performance Box er noget bedre, så er den heller ikke nogen erstatnig for en rigtig test (rullefelt).

Desværre sidder min Cobb AP fast i toldbehandlingen, så der går nok lidt tid før jeg får optimeret det sidste. Det gør jeg nok i virkeligheden aldrig.....
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:07 AM   #3480
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Nå, jeg havde håbet at min Cobb var kommet inden jeg kørte på rullefeltet hos VAE i morges, men det var det desværre ikke, så nedenstående måling er udelukkende på en standard JB4 på map 5 (autotuning). Må siges at være ret ok, kan godt forstå at det føles hurtigere nu.

Det er +86 hk og +143 Nm i forhold til standard turboerne på map 7 på samme rullefelt
Attached Images
 
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:11 AM   #3481
anielsen71
Lieutenant
 
Drives: E91 330dA
Join Date: Mar 2012
Location: Naestved, Denmark

Posts: 492
iTrader: (0)

Garage List
Fine grafer må man sige.
Og stort moment ved ret lave omdrejninger.
Fik du styr på dit fueltrim eller var det det Cobb'en skulle bruges til?
__________________
Brgds
Allan
'06 E91 330dA Sparkling Graphite|19" VMR703 Black Matte|335i brakes|Eibach|Wagner|Ecotune|Turbo Dynamics
anielsen71 is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:24 AM   #3482
Pynne
Private First Class
 
Drives: BMW 320D 2008
Join Date: Jan 2012
Location: Aarhus, Denmark

Posts: 130
iTrader: (0)

Garage List
Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Nå, jeg havde håbet at min Cobb var kommet inden jeg kørte på rullefeltet hos VAE i morges, men det var det desværre ikke, så nedenstående måling er udelukkende på en standard JB4 på map 5 (autotuning). Må siges at være ret ok, kan godt forstå at det føles hurtigere nu.

Det er +86 hk og +143 Nm i forhold til standard turboerne på map 7 på samme rullefelt
__________________
E90 320D 2008 Titan Silver | VMR VB3s 19" Gunmetal | MTEC V.3 | Xenon | PDC | Navigation Pro | iDrive | Bluetooth
Pynne is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:29 AM   #3483
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by anielsen71 View Post
Fine grafer må man sige.
Og stort moment ved ret lave omdrejninger.
Fik du styr på dit fueltrim eller var det det Cobb'en skulle bruges til?
Tak Allan. Jeg har ikke fået optimeret fuel trim endnu, det her er max jeg kan få ud af den uden Cobb'en. Jeg vil tro at der er en 2-3 psi mere at hente med Cobb'en, og måske også et par grader mere på tændingen, men det vil vise sig inden længe. Nu kan jeg jo så sammenligne med hvad det giver ekstra i forhold til kun med JB4 boksen
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:30 AM   #3484
jacobniell
Private First Class
 
jacobniell's Avatar
 
Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

Posts: 159
iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Det er jo faktisk vildt hvor tæt din måling er på den virtuel dyno havde lavet!!!
2 heste og 24 Nm, det må du sku lige lære mig en dag for det må være nogle settings jeg har sat forkert så hvis den er så præcis!

Kørte du så med E85 eller var det ren 99 oktan?
Det kunne være sjovt at lave en måling for at se hvad det i sig selv gav at fylde på tanken i forhold til ren benzin...
__________________
2007 E90 335i
jacobniell is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 09:31 AM   #3485
anielsen71
Lieutenant
 
Drives: E91 330dA
Join Date: Mar 2012
Location: Naestved, Denmark

Posts: 492
iTrader: (0)

Garage List
ja, kan bestemt godt forstå du kan lave sådanne tider som du har skrevet om tidligere.
Lagde lige mærke til dit moment, 724Nm.
Hvad siger gearkassen til det?
Har den manuelle samme "limit" som automaten på ca 700Nm eller?
__________________
Brgds
Allan
'06 E91 330dA Sparkling Graphite|19" VMR703 Black Matte|335i brakes|Eibach|Wagner|Ecotune|Turbo Dynamics
anielsen71 is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 10:01 AM   #3486
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Det er jo faktisk vildt hvor tæt din måling er på den virtuel dyno havde lavet!!!
2 heste og 24 Nm, det må du sku lige lære mig en dag for det må være nogle settings jeg har sat forkert så hvis den er så præcis!

Kørte du så med E85 eller var det ren 99 oktan?
Det kunne være sjovt at lave en måling for at se hvad det i sig selv gav at fylde på tanken i forhold til ren benzin...
Ja jeg ved heller ikke lige hvad jeg skal sige til det, det må være rent held med Virtual Dyno resultatet

Jeg kørte naturligvis på en ca. 40/60 blanding af E85/Vpower(99), det fungerer fantastisk både i forhold til tænding og temperatur, dog presser det benzinpumperne lidt hårdere fordi der skal bruges mere brændstof.

Jeg tror der er ca. 20-30 hk i at køre med E85/Vpower blanding i forhold til ren Vpower, men det er blot et semi-kvalificeret gæt.
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 10:04 AM   #3487
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by anielsen71 View Post
ja, kan bestemt godt forstå du kan lave sådanne tider som du har skrevet om tidligere.
Lagde lige mærke til dit moment, 724Nm.
Hvad siger gearkassen til det?
Har den manuelle samme "limit" som automaten på ca 700Nm eller?
Den manuelle gearkasse kan tilsyneladende sagtens klare det, der er i alt fald ikke nogen der er stået af endnu, blot skal koblingen opgraderes, og det er den jo ligesom blevet

Og så var det da vist meget godt at jeg tog stage 2 som er ok op til 850 Nm....
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 10:04 AM   #3488
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Pynne View Post


Ja, du læste rigtigt....
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-14-2012, 12:51 PM   #3489
jacobniell
Private First Class
 
jacobniell's Avatar
 
Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

Posts: 159
iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Mht gearkassen på 335i, så læste jeg at det er den samme som BMW anvender til den gamle E60 M5 med V10 motor, så jeg tror som udgangspunkt at den kan holde til ret meget, dog mener jeg ikke at kunne huske V10eren har over 700 Nm
__________________
2007 E90 335i
jacobniell is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 01:36 AM   #3490
Pynne
Private First Class
 
Drives: BMW 320D 2008
Join Date: Jan 2012
Location: Aarhus, Denmark

Posts: 130
iTrader: (0)

Garage List
Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post


Ja, du læste rigtigt....
Du er jo rablende gal!
__________________
E90 320D 2008 Titan Silver | VMR VB3s 19" Gunmetal | MTEC V.3 | Xenon | PDC | Navigation Pro | iDrive | Bluetooth
Pynne is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 02:08 AM   #3491
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by Pynne View Post
Du er jo rablende gal!
Hehe, tja måske

Men det bedste er at jeg jo ikke er færdig med at optimere den endnu, og Terry har lige sat sine RB turboer på sin 135i, så nu tester vi både på hans og min for at optimere E85 mix uden meth med Cobb AP back-end maps.
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 06:11 AM   #3492
madick1
Private
 
Drives: Pontiac GTO -06,
Join Date: Aug 2011
Location: Sweden

Posts: 70
iTrader: (0)

Hvilket dato er Sveriges turen?

Mvh
madick1 is offline   Sweden
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 06:38 AM   #3493
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Hvilket dato er Sveriges turen?

Mvh
Det skulle have været den 18. august (ppå lørdag), men det er flyttet en uge frem til den 25. august og der kan jeg desværre ikke. Måske flytter de det til engang i September, og så håber jeg at jeg kan være med der.

Jeg mangler også at få den Cobb AP, så jeg kan få styr på mit fuelt trim, ellers taber jeg næsten 1 sekund pr. gearskift og det er der ikke råd til med de biler der kører deroppe...
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 06:41 AM   #3494
anielsen71
Lieutenant
 
Drives: E91 330dA
Join Date: Mar 2012
Location: Naestved, Denmark

Posts: 492
iTrader: (0)

Garage List
Lars
Nice det er flyttet, så har jeg en chance for at ha mulighed for at tage med.
Evt med lidt nye ting under hjelmen....
Så fra tidligere arrangementer at der også deltager tunede 320d'ere. Så måske der kunne findes nogen at stille op overfor ;-)
Hvem var det man skulle ha fat i for at deltage deroppe? Gustav eller?
__________________
Brgds
Allan
'06 E91 330dA Sparkling Graphite|19" VMR703 Black Matte|335i brakes|Eibach|Wagner|Ecotune|Turbo Dynamics
anielsen71 is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 08:36 AM   #3495
jacobniell
Private First Class
 
jacobniell's Avatar
 
Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

Posts: 159
iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by anielsen71 View Post
Lars
Nice det er flyttet, så har jeg en chance for at ha mulighed for at tage med.
Evt med lidt nye ting under hjelmen....
Så fra tidligere arrangementer at der også deltager tunede 320d'ere. Så måske der kunne findes nogen at stille op overfor ;-)
Hvem var det man skulle ha fat i for at deltage deroppe? Gustav eller?
Hvis ikke andet Allan, så kan vi jo køre mod hinanden
Kan også kun tilslutte mig det vil være super hvis det blev flyttet lidt i den retning, så har jeg måske også mulighed for at deltage.

@ Lars; skulle du bruge en kamera mand stiller jeg jo naturligvis gerne op hvis det medfører en tur i din bil der op og med på strækningen
__________________
2007 E90 335i
jacobniell is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 09:18 AM   #3496
anielsen71
Lieutenant
 
Drives: E91 330dA
Join Date: Mar 2012
Location: Naestved, Denmark

Posts: 492
iTrader: (0)

Garage List
Hahahaha Tror hurtigt jeg bliver træt af det Jacob...... :-)
__________________
Brgds
Allan
'06 E91 330dA Sparkling Graphite|19" VMR703 Black Matte|335i brakes|Eibach|Wagner|Ecotune|Turbo Dynamics
anielsen71 is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 10:31 AM   #3497
G.I.Joe
Captain
 
G.I.Joe's Avatar
 
Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

Posts: 885
iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by anielsen71 View Post
Lars
Nice det er flyttet, så har jeg en chance for at ha mulighed for at tage med.
Evt med lidt nye ting under hjelmen....
Så fra tidligere arrangementer at der også deltager tunede 320d'ere. Så måske der kunne findes nogen at stille op overfor ;-)
Hvem var det man skulle ha fat i for at deltage deroppe? Gustav eller?
Ja det er Gustav. Du finder ham nemmest på facebook (GTBoard), hvis du synes om siden kan du se alle opslag og skrive til ham vedr. deltagelse. Jeg har ikke skrevet til ham endnu, da jeg alligevel ikke havde fået bilen helt klar til på lørdag.

Og mon ikke du skal op imod noget lidt hurtigere? Altså med al respekt for de tunede 320d'ere, så er din jo en tunet 330d...
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Quaife LSD | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | RB turbos | COBB ProTuning E50 map from PTF | Walbro E85 455 LPH LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek catback exhaust | STETT CP | Forge DV | AFE Stage 2 DCI with scoops | BMS SLD | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel Single Mass Flywheel | BMS CDV
G.I.Joe is offline   Denmark
0
Reply With Quote
      08-15-2012, 10:34 AM   #3498
anielsen71
Lieutenant
 
Drives: E91 330dA
Join Date: Mar 2012
Location: Naestved, Denmark

Posts: 492
iTrader: (0)

Garage List
Jammen nu er jeg som IT mand jo anti facebook og er derfor ikke på og kommer det nok heller aldrig.
Så kan man finde ham andre steder?

Hehehe jo skal jeg jo nok, var lige så meget en pointe om at det ikke KUN er biler med 400+ hk der deltager :-)
__________________
Brgds
Allan
'06 E91 330dA Sparkling Graphite|19" VMR703 Black Matte|335i brakes|Eibach|Wagner|Ecotune|Turbo Dynamics
anielsen71 is offline   Denmark
0
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT -5. The time now is 09:25 AM.




e90post
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
1Addicts.com, BIMMERPOST.com, E90Post.com, F30Post.com, M3Post.com, ZPost.com, 5Post.com, 6Post.com, 7Post.com, XBimmers.com logo and trademark are properties of BIMMERPOST