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      02-16-2009, 04:14 AM   #89
djflex
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In diesem Thread ist ja nicht viel los...
scheint als hätten wir zu wenig deutschsprachige member hier...
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      02-16-2009, 04:56 AM   #90
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eigentlich immer die gleichen hier.
ja was gibt es neues.
cab ist weg. wir sind auf der suche nach einem 118d. der 320i E36 hat sich halt doch 9 Liter genehmigt.
Angebot liegt vor 16.100,-
Bj 01/06, 59.000 km
Pakete Advantage + Dynamic + Navi + 18" V Speiche 217
schöner Wagen was denkt Ihr??
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      02-16-2009, 06:07 AM   #91
hanmaas
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was sind denn die argumente für einen 118d gegenüber beispielsweise einem 318d? Geht es um den Preis oder hat der 1er andere Vorzüge gegenüber dem 3er die ich nicht kenne? Sorry, aber abgesehen von dem X6 finde ich persönlich den 1er das scheusslichste Auto welches BMW bis jetzt auf den Markt gebracht hat (unabhängig von Absatzzahlen etc.). Aber wir unterhalten uns hier über ein Thema was kaum subjektiver sein kann
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      02-16-2009, 08:19 AM   #92
Dante
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Hi,

nu muss ich nach 2 Jahren ja doch mal wieder posten!

Das mit dem deutschen Forum haben wir schon mal versucht, aber es hat damals (2007?) auch schon nicht geklappt.
Ich denke ich schau jetzt öfters mal wieder rein, denn dieses Jahr steht wieder eine Neuanschaffung an. Ich fahre einen 325d Touring (siehe sig) und bin damit sehr zufrieden. Nun muss ich mich mit dem Facelift anfreunden, vor allem der Wellblechhaube und den Dumbospiegeln...
Naja, dafür lockt der neue 3 Liter Diesel. Hat irgendjemand mal einen LCI 330d mit Schaltung gefahren? Automatik kommt für mich nicht in Frage und einen Händler-330d mit Schaltung zu finden ist fast unmöglich.

Ach ja, ich bin aus der Nähe von Nürnberg.

Bis bald
Christian
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      02-16-2009, 04:28 PM   #93
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2008 135i E82  [0.00]
Mensch.. den Dante gibts ja auch noch!
Dich hab ich hier ja schon ewig nimma gesehen.. der letzte Post an den ich mich von dir erinnere, war in irgendeinem Facelift-Thread zum E90, als du den Amis klar gemacht hast, dass sie über nen Diesel sprechen..

Wie kommts, dass du deinen E91 wieder loshaben möchtest?
Hat ja im Grunde alles, was man so braucht und wie es scheint, gefällt dir das Facelift ja nicht gerade soooo gut..?!

btw. Ich bin übrigens bei nem Zweitürer (nach meinem 318ti Compact) geblieben..
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      02-16-2009, 04:31 PM   #94
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2008 135i E82  [0.00]
Thomas: 16.100 klingt eigentlich nicht schlecht für nen 118d mit der Ausstattung.. ist aber noch das "vor-facelift" Modell mit dem kleineren Diesel-Motor (129 PS, wenn ich nicht irre) oder? Wenn ja, kannst du vielleicht über den Weg noch was beim Preis rausschlagen
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      02-16-2009, 05:17 PM   #95
Dante
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Hehe, ja is ne Weile hergewesen!

Naja, Ende des Jahres werde ich 130.000 km draufhaben und das Facelift bietet doch noch einige Gimmicks die ich jetzt vermisse!
1. iPhone Einbindung
2. Standheizung mit M-Paket jetzt kombinierbar (endlich!!!)
3. Logic7 (da hatte ich beim Jetzigen am falschen Ende gespart ) und
4. der Wunsch nach etwas mehr Leistung

Naja, ich werde meinem 325d sicher nachweinen, das Auto war mein erster nach meinen Wünschen bestellter Neuwagen. Hab hier ja lange genug im Voraus gepostet und mich verrückt gemacht. Das Auto macht mir bis heute riesig Spass und geht wirklich ausgezeichnet! aber wie gesagt, irgendwann dieses Jahr muss ein Neuer her.

Du bist aber auch ganz schön aufgestiegen, mein lieber Mann! Mal eben die Leistung verdoppelt... Bist du soweit zufrieden?

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Mensch.. den Dante gibts ja auch noch!
Dich hab ich hier ja schon ewig nimma gesehen.. der letzte Post an den ich mich von dir erinnere, war in irgendeinem Facelift-Thread zum E90, als du den Amis klar gemacht hast, dass sie über nen Diesel sprechen..

Wie kommts, dass du deinen E91 wieder loshaben möchtest?
Hat ja im Grunde alles, was man so braucht und wie es scheint, gefällt dir das Facelift ja nicht gerade soooo gut..?!

btw. Ich bin übrigens bei nem Zweitürer (nach meinem 318ti Compact) geblieben..
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      02-16-2009, 05:45 PM   #96
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den 330er kann ich wirklich nur empfehlen - extrem leise, viel power und überhaupt keine vibrationen - fast so ruhig wie ein benziner...
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      02-17-2009, 03:23 AM   #97
Dante
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Danke, klingt vielversprechend! Bist du ihn mal mit Schaltung gefahren?

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den 330er kann ich wirklich nur empfehlen - extrem leise, viel power und überhaupt keine vibrationen - fast so ruhig wie ein benziner...
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      02-17-2009, 03:30 AM   #98
rsyed
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ich konnte zur zeit der bestellung überhaupt keinen 330er probefahren, da össi händler anscheindend auf die 320xd scharf waren und nicht auf den 330er... Bei mir war das bis zur letzten sekunde eine schwere entscheidung: schalter oder doch automatik. Als ich bin für den schalter am ende entschieden habe, war es zu spät die bestellung noch zu ändern...
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      02-17-2009, 03:46 AM   #99
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Hmm.. ok, wenn du schon 130.000 km runter hast zum Ende des Jahres, dann ists natürlich verständlich Ich denke aber mal, dass du bei deiner Grundkonfiguartion mit M-Paket bleibst oder? Und wenn´s dann ein 330d anstatt nem 325d wird, ists ja umso besser.. zumal dann der 330d nicht wesentlich mehr (wenn nicht sogar weniger) verbrauchen sollte, wie dein alter 325d.. ist ja jetzt überall Efficient Dynamics mit an Board..

Bin mit meinem neuen sehr zufrieden und bereue die Entscheidung keine Sekunde, obwohl ich ja zunächst auf nen E90 / E92 fixiert war. Der Motor ist 1a und das Auto macht richtig Spaß! Wird nur langsam Zeit, dass der Frühling / Sommer Einzug hält, damit wieder die richtigen Reifen draufkommen..

Achja.. und die Leistung ist sogar mehr als doppelt..
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      02-17-2009, 04:46 AM   #100
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Klingt gut, Chris! Da gehts sicher ordentlich voran...

Ja, mein zukünftiger wird wieder so werden wie mein jetziger, eben nur mit Logic7, iPhone Integration und vor allem STANDHEIZUNG! Hab grad erst mein Auto freigeschaufelt (mangels Garage ).

Ich werde Ihn wohl neu bestellen müssen, denn meine Konfiguration (330d Touring als Schalter mit Alcantara und Standheizung) ist unmöglich als Jahreswagen zu finden. Vielleicht will Ihn ja ein BMW Mitarbeiter fahren, da gibts so ein Programm. Mal sehen.

@ rsyed:

Danke nochmal! Ich glaube der 330d ist in Österrreich eher selten. Da werden viel mehr 320d gefahren (verständlich bei dem Tempolimit).
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      02-17-2009, 04:16 PM   #101
rsyed
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Originally Posted by Dante View Post

Danke nochmal! Ich glaube der 330d ist in Österrreich eher selten. Da werden viel mehr 320d gefahren (verständlich bei dem Tempolimit).
...und selbstverständlich KFZ steuer: 330d: ca. EUR 100 / MONAT
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      02-17-2009, 04:34 PM   #102
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Originally Posted by Dante View Post
Vielleicht will Ihn ja ein BMW Mitarbeiter fahren, da gibts so ein Programm. Mal sehen.
Schau da auf jeden Fall mal bei der BMW Homepage vorbei. Dort gibts nen Login zu einem Vor-Vertragspool, wo du genau die gewünschte Konfiguration von einem Mitarbeiter bestellen lassen kannst. Der hält das Auto dann 6 Monate, lässt es auf sich zu etc. und bekommt den entsprechenden Brutto-Rabatt von ca. 20%. Nach Ende der Mindesthaltedauer kannst du dann das Auto entsprechend übernehmen.
Habs bei meinem 135i genauso gemacht.. Konfiguration zusammengestellt, im April hat der Mitarbeiter bestellt und Anfang November hab ich ihn dann übernehmen können.

btw. Ausstattung hört sich auch gut an! Das einzige, was ich so richtig von meinem Compact vermisse, ist die Stoff-Alcantara Kombo vom M-Sportpaket.. die gibts leider beim 1er nicht
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      02-18-2009, 06:15 AM   #103
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Thomas: 16.100 klingt eigentlich nicht schlecht für nen 118d mit der Ausstattung.. ist aber noch das "vor-facelift" Modell mit dem kleineren Diesel-Motor (129 PS, wenn ich nicht irre) oder? Wenn ja, kannst du vielleicht über den Weg noch was beim Preis rausschlagen
ja genau ist noch der vor facelift. mal sehen was noch geht ich halte euch auf dem laufenden
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      02-18-2009, 06:17 AM   #104
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Originally Posted by hanmaas View Post
was sind denn die argumente für einen 118d gegenüber beispielsweise einem 318d? Geht es um den Preis oder hat der 1er andere Vorzüge gegenüber dem 3er die ich nicht kenne? Sorry, aber abgesehen von dem X6 finde ich persönlich den 1er das scheusslichste Auto welches BMW bis jetzt auf den Markt gebracht hat (unabhängig von Absatzzahlen etc.). Aber wir unterhalten uns hier über ein Thema was kaum subjektiver sein kann
3er teurer als 1er außerdem brauchen wir nicht zwei große autos.
ich find den einser nicht schlecht. so als zweitwagen
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      02-18-2009, 06:20 AM   #105
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Originally Posted by ChrisM135i View Post
Schau da auf jeden Fall mal bei der BMW Homepage vorbei. Dort gibts nen Login zu einem Vor-Vertragspool, wo du genau die gewünschte Konfiguration von einem Mitarbeiter bestellen lassen kannst. Der hält das Auto dann 6 Monate, lässt es auf sich zu etc. und bekommt den entsprechenden Brutto-Rabatt von ca. 20%. Nach Ende der Mindesthaltedauer kannst du dann das Auto entsprechend übernehmen.
Habs bei meinem 135i genauso gemacht.. Konfiguration zusammengestellt, im April hat der Mitarbeiter bestellt und Anfang November hab ich ihn dann übernehmen können.

btw. Ausstattung hört sich auch gut an! Das einzige, was ich so richtig von meinem Compact vermisse, ist die Stoff-Alcantara Kombo vom M-Sportpaket.. die gibts leider beim 1er nicht
das ist auch mal eine option wert. chris soweit alles gut gegangen mit der abwicklung und so??
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      02-18-2009, 08:24 AM   #106
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anstatt einen 118d hast du dir noch nie überlegt gleich einen 123d zu nehmen? meine mutter hat einen neuen 123d automaten und er läuft wirklich extrem gut und verbraucht auch sozusagen nichts...
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      02-18-2009, 08:50 AM   #107
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so da meld ich mich auch mal wieder^^

heute sind meine breytons und die gummis angekommen und am 5.3. wird dann montiert, inkl. ner dezenten AC Schnitzer tieferlegung

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      02-19-2009, 06:36 AM   #108
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Originally Posted by djflex View Post
anstatt einen 118d hast du dir noch nie überlegt gleich einen 123d zu nehmen? meine mutter hat einen neuen 123d automaten und er läuft wirklich extrem gut und verbraucht auch sozusagen nichts...
nehmen würde ich den gleich aber die sind um einiges teurer.
nene der 118d ist schon ok für uns
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      02-19-2009, 06:37 AM   #109
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Originally Posted by Chriz3586 View Post
so da meld ich mich auch mal wieder^^

heute sind meine breytons und die gummis angekommen und am 5.3. wird dann montiert, inkl. ner dezenten AC Schnitzer tieferlegung

sieht gut aus. mach mal ein paar bilder wenn sie drauf sind
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      02-19-2009, 03:27 PM   #110
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Originally Posted by E_90 View Post
das ist auch mal eine option wert. chris soweit alles gut gegangen mit der abwicklung und so??
Jup.. die ganze Abwicklung mit Bestellung, Vertrag, Übernahmem, Zahlung etc. hat alles ohne Probleme und wie ihm am Schnürchen geklappt. Der gute Herr hat das auch bestimmt nicht zum ersten mal gemacht... hatte alle Papiere und Unterlagen schon hergerichtet und vorbereitet und alles perfekt erklärt.

War wirklich klasse und würd ich auf alle Fälle wieder so machen... und die 6 Monate Wartezeit kann man auch ertragen.
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