View Single Post
      07-04-2013, 04:14 AM   #3846
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by rk335d View Post
Lækkert med de gode svar, det er jo tydeligt I har styr på sagerne

Jeg har købt en brugt JB4 - men får først tid til at montere den efter sommerferien.. Jeg håber det er overkommeligt Glæder mig til at lege med de forskellige funktioner mht. ratbetjening - og så selvfølgelig de ekstra HK + NM
Den bliver du glad for. Den er ikke svær at sætte i, Jacob og jeg gjorde det sammen på vores biler i sin tid, og det tog max ½ time pr bil, inkl. usb kabel ind i handskerummet.

Quote:
IC - nogen der kan linke til noget fornuftigt til salg? Ca. 1500 kr lyder perfekt - Dem jeg kan finde i DK koster 5-8k (!), og Ebay ser mig noget rodet, og dyrt, ud. - Men det er nu først på sigt jeg har tænkt mig at rode med det..
Personligt valgte jeg en IC der passer lige ind hvor standardkøleren sidder. Jeg har sådan en fætter her http://www.ebay.de/itm/intercooler-B...item51aeb019bd Alt passer, så du ikke skal til at skære i kofanger og trim mm, ligesom at du kan genmontere den originale når du skal sælge bilen igen.

Og når først du får flere heste er en bedre IC ikke længere et valg, den bliver alt for varm, og du slider unødigt på turboer, samtidigt med at du mister ydelse osv osv.

Quote:
Luftfilter - jeg har intet mod åbent luftfilter (lyd ) - men er selvf. ikke vild med det ekstra varmeindtag fra motoren det ville give.. Nogen der har målt på tab af effekt på den konto? Vil det ekstra flow evt. opveje for den varmere luft?
Løsningen med det ekstra luftfilter, monteret på den originale kasse ser spændende ud - giver det noget lyd eller effekt?
Findes der optimerede luftfiltre der ikke kræver olie? Tænker både på drop-ins og universal 60 mm modeller? Jeg er ikke så vild med idéen om "oliestøv" i min indsugning..
Jeg bruger AFE stage 2, åbne filtre med varmeskjold, men i praksis betyder det ikke ret meget for luftindtags temperaturen på en turbobil, da luften der kommer fra turboere alligevel en noget varmere. Jeg mangler i alt fald ikke effekt (555 hk).

Quote:
DP's - venter vi liiiige lidt med..

Canflaps - er det de spjæld der sidder i afgangsrørene, som lige rasler en gang når bilen starter? Hvad gør de godt for?

- BTW - for helvet det er en fed vogn vi har selv stock kan den sagtens imponere, både med lyd og performance
Man skal også tage én ting ad gangen

Og ja, det er en super fed vogn, jeg er også vildt glad for min stadigvæk, efter 4½ år og 130.000 km sammen
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0