Quote:
Originally Posted by Hojbjerg
Ja det lyder godt indviklet. Hvis vi ser bort fra kabler, hvad gør du med kontakter? Jeg har fundet en der kan lave det, meget tæt på hvor jeg bor (jeg tror ikke at mobilteknik.dk har lyst til at lave det, da de ikke vender tilbage), men de har kun deres standard kontakter og dem er jeg ikke interesseret i. Jeg har set at man kan købe et sæt original kontakter, men så skal hele modulet udskiftes, også de knapper som sidder der i forvejen. Det betyder heller ikke så meget, da jeg kun en knap der nu og den er den til at slå start/stop fra. Jeg har dog PDC bagpå, men der er ikke en knap til at slå det til eller fra. Alternativt kan man jo skifte panelet til klimaanlæget, og få et med knapper der i til sædevarme?? Hvad gør du her? Skal der bruges andet end kabler og kontakter, og selvfølgelig en gang programmering?
Eller kan man mon købe et brugt modul med kontakter til sædevarme på ebay og bruge en af de andre kontakter som nu styre PDC og lave den om til at styre Start/stop, nu så jeg lige denne:
http://cgi.ebay.de/BMW-E81-E87-E90-E...item53de95eb79
Og ja selvfølgelig er det på eget ansvar...  |
Hej igen
Jeg er ikke helt med på hvad start/stop er? Men tror ikke at du bare kan bytte rundt. Knapperne kommer i mange forskellige modeller alt efter hvad man har af udstyr. Så du skal have et med sædevarme og start/stop - spørg evt BMW hvad partnummeret er til den.
Jeg har ikke klima i min, men ac og ingen former for ekstraudstyr. Så jeg skal have en ny front til ac-modulet, bare en gang plast med hul til knapperne, og så en knapperække til sædevarme. Knapperne sættes til bag på ac-modulet og skal så kodes.
Men jeg skal hilse og sige at det er et lorte projekt :-( Det modul som sender signalet til sædet om der skal tændes for sædevarmen eller ej (stikket hedder X14270) sidder inde sammen med sikringerne bag handskerummet. Der er 3 multistik på modulet, 2 foran og 1 bagved og det er selvfølgelig det bagved
Så handskerummet skal afmonteres, og før at det kan afmonteres, så skal kopholderne afmonteres. Når du så er nået ind til sikringsboksen, så skal modulet afmonteres for at komme om til X14270 og der skal du så slås med 45 andre kabler om pladsen om at få plads til de 2 sædevaremekontrol ledninger - og der er bare ikke meget plads og de tykke kabelbundter er næsten umulige at rykke rundt på. Men det kan dog lykkes, jeg brugte 8 timer på det i går.... Eller jeg håber det lykkes, har ikke fået alle delene endnu, så kan ikke teste, men nu er kablerne trukket.
Jeg ville dokumentere min installation med en masse billeder, startede også fint ud med at tage en masse, men da jeg var godt igang, så kom jeg helt væk fra det med billederne :-( Så ved sgu' ikke helt, hvor god guide'en bliver...
Mvh. Christian