|
Det er jo heller ikke sikkert at køreegenskaberne bliver ændret drastisk hvis man bare kører det man skal her i Danmark og ikke overskrider hastighedsgrænsen nævneværdigt.
Jeg har 19" letvægtshjul - og samme hele vejen rundt. Tager af og til til møde i Frankfurt og her kører jeg sjældent under 200 hele vejen ned. Jeg kan ikke mærke nogen forskel på de hjul der sad på (17") og så dem jeg selv har sat på. Jo - de er en anelse mere lydløse.
Min mekaniker (der i øvrigt også bygger biler til race) anbefaler ikke sænkning til mit kørebehov. Og hvis den skal sænkes siger han så er det lavere bag end for.
Den sætning forstod jeg ikke helt. Langt de fleste gør det omvendt, men han argumenterede med at selve styringen i høj fart bliver direkte farlig når bilen kiler ned foran i affjedringen. Jeg har selv for så vidt ikke en skid forstand på det. Men droppede helt sænkningen. Det kunne jeg ikke lige overskue.
|