Quote:
Originally Posted by BudVlad
RFT mají hodně tvrdé sidewalls a to má vliv na to jak se auto chová v zatáčce. Z toho důvodu M3 nemají RFT. Místo rezervy mají bombičku kterou se pneumatika nafoukne a zalepí.
Já jsem RFT sundal, první co jsem na novém autě udělal.
|
Chapu a da se nejak laicky vysvetlit, proc ta tvrdost je tak na zavadu? Me se totiz zda, ze pri rychlejsim projeti zatacky (hodne rychlem) se normalni pneumatika klade "jakoby" uplne na bok a nejede skoro po vzorku. Je to tim, ze mam profil 50? Nebo je to to, co se chce, aby byla adheze nejlepsi? Jsem trochu laik, tak se omlouvam za pripadne hloupe dotazy, ale mam pocit, ze tady tomu hodne rozumite.