Quote:
Originally Posted by Krelle
Pudsigt du nævner ecu'en.. I sommer begyndte min at sætte fejl, og nærmest lave fuel cut, ganske umotiveret. Én gang på vej ud på en broen tillod den kun at bilen kørte 5-6 km/t, hvilket forståeligt nok blev hyldet af 50% af de forstående bilister, som jeg blokkede vejen for 
Vi fejlsøgte, og fandt at valve gearet/servomotoren til samme fejlede. Et par kig i tegningerne fik mg til at køre til BMW, idet vi skulle bruge specialværktøj, gaab. Der fejlsøgte de igen, og kom til samme konklusion. De måtte heldigvis også opgive grundet manglende værktøjer..
Værkføreren i Kolding mente nok de kunne fikse det, så afsted det gik.
En snu gut der havde en idé om, at en ny software måske kunne være problemet, og ecu'en blev slettet/indlæst på ny. Der har ikke været noget siden. Tænker bare om du skulle prøve det samme?! Hvis den alligevel skal mappes, er det et forsøg værd. -Og spørg ikke hvordan der er kommet en BUG i min software, men BMW fyren havde hørt om et fortilfælde. Respekt til ham!
Jeg tvivler på om Kotte/Pureboost kan fejlsøge for det er meget tidskrævende. Meget bedre og billigere at lade dem/en anden specialist starte fra scratch.
Tænker du M-Bremser eller Stoptech / AP ? |
Nok en god ide med en "dyb" reset eller hel ny programmering af ECU. De fejl den giver er der nemlig ikke i virkeligheden. Min har dog så meget andet hardware på at den slet ikke kan køre med standard softwaren, men det forhindrer jo ikke at man ligger den ind på ECU'en. Så skal jeg bare have MHD installeret med det samme.
Havde været fint at tage samme sted hen, men der er lidt langt til Kolding fra Hovedstaden. Må finde én herovre som kan se på det.
Mht. bremser, så har jeg primært haft kig på Brembo og Stoptech, men holder løbende øje med markedet. Skal alligevel have skiftet de forreste skiver og klodser til foråret.