Quote:
Originally Posted by jollerbarn
Jeg har i dag påbegyndt min første "mod" som amerikanerne kalder det. Det består af et nyt M3 rat + M3 DCT shifters:
Rat:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M...ht_3807wt_1352
Paddles:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M...#ht_778wt_1358
Jeg har aldrig kunnet vænne mig til +- gear på begge sider af rattet samt man både kan hive og skubbe til dem. De shifters den er født med er også for klodsede til mine fingre. Med M3 shifters er venstre = - og højre = +. Det er sgu til at forholde sig til.
Anyway, efter at have undersøgt det helt åndssvagt viser det sig at hvis man allerede har shifters på rattet er udskiftningen plug and play, og bilen skal ikke omkodes. Hvis bilen derimod ikke har shifters, så kræver det et in-line ledningsnet for at snyde bilen:
http://burgertuning.com/paddles.html
Shifters'ne bliver på hver side forbundet til en 3-punkts dims, og denne skal så bare være forskellige hhv. venstre (-) og højre (+):
http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=699
Prisen var alt for dyr.. rattet er til at betale med 399$, men de aluminiumspaddles koster fanme 599$ for et sæt! Uff.
Nu venter jeg bare på varerne dukker op fra US of A. |
Når nu varene er dukket op og du får hevet det gamle rat af, så må du hjertens gerne overveje hvad det skal koste, jeg kunne forfærdelig godt tænke mig paddles i min traktor.
I må i øvrigt alle have en rigtig god ferie, for dem der skal have det, i andre må bare passe godt på jer selv og hinanden :-)