View Single Post
      08-31-2020, 10:02 AM   #4888
eviln
New Member
Denmark
2
Rep
14
Posts

Drives: E92 335i DKG 2008
Join Date: Dec 2017
Location: Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by mike_o View Post
Tak. Den var mindst 1/3 fuld, da jeg fik meldingen.

Der er en log her: https://datazap.me/u/mikeo/log-15970...og=0&data=3-21
Okay, mærkeligt den giver en fejl på det så.

Ud fra loggen kan jeg se følgende.

1. Bank2 lambda er død det første sekund eller lidt mere, kan også være den er det når du cruiser/coaster? Hvis det er tilfældet, bliver den ved med at fjerne benzin, uden den kan se at det giver noget resultat. Til sidst vil den gå så magre at den fejltænder. Hvis den ikke gik i nødprogram, ville du hurtigt brænde tændrør i stykker og i værste tilfælde også smelte dine stempler.

2. Den trækker tændingen på 4 cylindre under denne acceleration. Kan se din indsugningstemperatur går fra 37 grader og op til 46 grader. Har du opgraderet din intercooler endnu? Hvor mange km har dine tændrør kørt?
__________________
2008/11 E92 335i DCT Le Mans blue | Stock turbskies | MMP Inlets | MHD Stage 2+ | VRSF DP | Miltek Exhaust | VRSF FMIC | VRSF CP | Tial BOV | BMS OCC | xHP for the DCT | 400wHP/570wNM
Appreciate 0