|
Konklusion på ny Intercooler (samt nyt luftindtag), nu testet på tør og tom vej:
80-140 i 3. gear er 0,2 sek hurtigere
100-150 i 3. gear er 0,3 sek hurtigere
100-150 i 4. gear er 0,3 sek hurtigere
100-200 i 3. + 4. gear er 0,7 sek hurtigere
Samtidig er max olietemperatur ca. 10 grader lavere end før, det er endnu ikke lykkedes mig at få den op på 120 grader selv efter ca.1½ times kørsel med konstant WOT efterfulgt af nedbremsninger og nye accelerationer.
Har ikke målt luftindtags temperaturen, men de officielle tal siger at den skulle være op til 30 grader lavere, det kunne mine målinger godt tyde på er rigtigt.
Så har jeg en ny baseline inden der (formentlig) kommer downpipes på også
Spær bliver også mere og mere nødvendigt nu..... Arbejder på en løsning der er lidt billigere end at handle hos Birds.
|