View Single Post
      12-17-2012, 03:12 PM   #3688
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by lfelunden View Post
Altså, nu har jeg været inde på N54tech og tjekket op på mange ting. Piggyback tuning yder ikke noget benzin, derfor flashtuning og en piggyback oveni til meth injection hvis man er til det ... Forresten, hvis du kører til tyskland og skal blæse den af, så tag A1 fra Hamburg-Bremen. Det er nok det vildeste strækning i verden, 3 spor i ca. 80-100km uden begrænsning - efter kl20!
Nej det gør piggybag'en ikke men den er noget bedre til boost kontrol efter min erfaring, men jeg er sikker på at med den ECU tuning er det fint. Problemet med COBB er at ECU'en ikke vil give mere end 18,6 psi, og jeg skulle gerne op på mindst en 20-21 stykker i mellemområdet.

Anyway, tak for tippet om motorvejen, det må være det perfekte sted at teste så. Normalt hader jeg at køre den vej til Nurburgring fordi der er så meget trafik i dagtimerne og 120 km/t begrænsning i hele delstaten Bremen.....

Jeg er personligt vild med strækningen mellem Nurnberg og Munchen på A9 sådan en stille søndag/helligdag morgen, der er bare så langt ned hehe.

Min rammer max 303,5 km/t på Performance boksen, den rammer sompelthen mdrejningsbegrænseren i 6. gear der, for ellers ville den rende noget hurtigere, den går f.eks. fra 200-250 på 5,9 sek og 200-300 på ca. 18,5 sek. Med GPS måling, så den accelererer stadigvæk rimeligt godt lige før den rammer begrænseren. Men den har også stadigvæk ~485 hk @ 7000 omdr. Det er der hvor COBB tuningen (mere fuel) har hjulpet en del, for jeg har mellem 485 og 500 hk i hele området fra 5300-7000 omdr. Med JB4 alene var den nede på ~450 hk @ 7000 omdr.
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0