View Single Post
      12-19-2012, 06:03 AM   #3710
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by lfelunden View Post
Altså, da jeg fik den kørte jeg den 5 minutter fuld knald den gik mellem 300 og 306km/t. Olien stod kun på 120 grader uden at rykke sig overhovedet
Kan huske på min 335i, der rykkede den sig vildt meget .. Men denne her har en stor oliekøler
Ja oliekøleren er ikke så stor på 335'eren, men den største forskel jeg har set på olietemperaturen min 335 var da jeg fik en ordentlig intercooler på. Med standard intercooler var jeg oppe og runde 135 grader olietemp på Ringen, nu kommer den aldrig over ~125 uanset hvordan jeg kører og her om vinteren kan jeg dårligt få den op på 110 grader.

Men jeg kan godt huske at da jeg havde tunet den og kørte med standard intercooler og oliekøler, så kunne man næsten se olietemperaturen følge omdrejningstælleren i 6. gear på motorvejen....
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0