E90Post
 


 
BMW 3-Series (E90 E92) Forum > BMW E90/E92/E93 3-series General Forums > Regional Forums > Europe (Continental) > Danskere... How many Danes?



Reply
 
Thread Tools Search this Thread
      12-07-2011, 04:27 PM   #3059
BMWinther
New Member
Denmark
0
Rep
6
Posts

Drives: BMW 320D E90
Join Date: Dec 2011
Location: Aalborg

iTrader: (0)

Diagram til svingbart træk?

Hej, er der en der kan hjælpe med et diagram til montering af træk på min E90 320D Det er et svingbart træk!
På forhånd tak!

BMWinther, Aalborg
Appreciate 0
      12-08-2011, 12:57 AM   #3060
jacobniell
Second Lieutenant
jacobniell's Avatar
Denmark
15
Rep
236
Posts

Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by BMWinther View Post
Hej, er der en der kan hjælpe med et diagram til montering af træk på min E90 320D Det er et svingbart træk!
På forhånd tak!

BMWinther, Aalborg
Har du købt trækket, eller kan man mange gange få dem til at give det med?
Jeg har selv monteret trækket på min BMW 335i men tror ikke der er den store forskel på bilmodellerne, dog skal du være obs på der kan være forskel i årgangene hvor ledningerne skal monteres, så vil anbefale at du indhenter det specifikt til din bi (årgang)l. Hvis du er interesseret kan jeg godt prøve at se om jeg kan finde min den gamle monteringsvejledning min er fra 2007.
Appreciate 0
      12-08-2011, 07:15 AM   #3061
madick1
Private
Sweden
21
Rep
98
Posts

Drives: BMW E92 335i Individual
Join Date: Aug 2011
Location: Gothenburg

iTrader: (0)

Hej her kommer lige nogle billedder på min 325daT är dansk men har boet i Sverige siden 94
Attached Images
          
Appreciate 0
      12-08-2011, 08:51 AM   #3062
jacobniell
Second Lieutenant
jacobniell's Avatar
Denmark
15
Rep
236
Posts

Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Hej her kommer lige nogle billedder på min 325daT är dansk men har boet i Sverige siden 94
Uhhh det er sku en fin vogn, elsker bare M-pakken

Er du ikke også glad for solgardinerne bag i den, det er på min liste over ting jeg skal have eftermonteret ;O) og så synes jeg at kunne se du også har den store lydpakke i bilen, super fedt.
Kan kun sige super fed vogn...
Appreciate 0
      12-08-2011, 09:18 AM   #3063
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Uhhh det er sku en fin vogn, elsker bare M-pakken

Er du ikke også glad for solgardinerne bag i den, det er på min liste over ting jeg skal have eftermonteret ;O) og så synes jeg at kunne se du også har den store lydpakke i bilen, super fedt.
Kan kun sige super fed vogn...
Dem har jeg også overvejet. Kan man få en elektrisk model, ala gardinet i bagruden? Kunne være praktisk med børnene
Appreciate 0
      12-08-2011, 10:13 AM   #3064
jacobniell
Second Lieutenant
jacobniell's Avatar
Denmark
15
Rep
236
Posts

Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Dem har jeg også overvejet. Kan man få en elektrisk model, ala gardinet i bagruden? Kunne være praktisk med børnene
Nej man kan desværre ikke få dem elektrisk til 3 serien, så skulle du have valgt 5 serien

Men netop nu hvor man har små børn er det da super fedt at man bare kan trække dem op og så er det klaret.

Har du egentlig fået din M3Žer på plader?
Appreciate 0
      12-08-2011, 10:29 AM   #3065
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Nej man kan desværre ikke få dem elektrisk til 3 serien, så skulle du have valgt 5 serien

Men netop nu hvor man har små børn er det da super fedt at man bare kan trække dem op og så er det klaret.

Har du egentlig fået din M3Žer på plader?
Ærgeligt, men ja det ser praktisk ud. Hvide stofbleer har altid været forbudt i min biler!

SKAT er i gang med en "omstrukturering", derfor trækker det ud med mine plader. Godt tidspunkt at omstrukturere på, december er vel den travleste måned for indregistrering af biler. Længe leve offentlige instanser som åbenbart ikke skal stå til ansvar for nogen.

Var jo egentlig planen jeg skulle være i USA i hele december, men jeg blev deporteret samme dag jeg ankom (don't ask). Så nu er jeg hjemme alligevel og har fra her til morgen lånt mig et sæt prøveplader som jeg kan have indtil de rigtige kommer. Så ja, nu køres der :-)
Appreciate 0
      12-08-2011, 11:18 AM   #3066
jakobv84
Private First Class
United_States
3
Rep
184
Posts

Drives: 2009 E60 525xi
Join Date: Oct 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (1)

Garage List
2007 E90 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Var jo egentlig planen jeg skulle være i USA i hele december, men jeg blev deporteret samme dag jeg ankom (don't ask).
Uh det lyder ikke godt Immigrationsmyndighederne herovre kan være stride, men jeg er heldigvis aldrig blevet afvist.

Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Så nu er jeg hjemme alligevel og har fra her til morgen lånt mig et sæt prøveplader som jeg kan have indtil de rigtige kommer. Så ja, nu køres der :-)
Fedt! Jeg rejser selv hjem et par uger i julen og må efterlade min 335'er herovre og tøffe rundt i enten en lejebil eller måske min mors golf.
Appreciate 0
      12-08-2011, 03:30 PM   #3067
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jakobv84 View Post
Uh det lyder ikke godt Immigrationsmyndighederne herovre kan være stride, men jeg er heldigvis aldrig blevet afvist.



Fedt! Jeg rejser selv hjem et par uger i julen og må efterlade min 335'er herovre og tøffe rundt i enten en lejebil eller måske min mors golf.
Jeg er heller aldrig blevet afvist, og har vaeret der ~10 gange bare i aar. Men en gang skal jo aabenbart vaere den foerste...

Men lyspunktet er da lidt koereture i M3'eren, endelig. Er bange for at daekkene ikke holder laenge hvis jeg bliver ved med at blive fristet af M-mode :-)
Appreciate 0
      12-09-2011, 02:02 AM   #3068
jacobniell
Second Lieutenant
jacobniell's Avatar
Denmark
15
Rep
236
Posts

Drives: BMW 335i
Join Date: Feb 2011
Location: Denmark

iTrader: (0)

Garage List
2007 335i  [0.00]
Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Jeg er heller aldrig blevet afvist, og har vaeret der ~10 gange bare i aar. Men en gang skal jo aabenbart vaere den foerste...

Men lyspunktet er da lidt koereture i M3'eren, endelig. Er bange for at daekkene ikke holder laenge hvis jeg bliver ved med at blive fristet af M-mode :-)
Når nu du så har fået kørt lidt mere i M3Žeren hvordan er den så i forhold til 335iŽeren du havde/ har?
Appreciate 0
      12-09-2011, 04:12 AM   #3069
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Når nu du så har fået kørt lidt mere i M3Žeren hvordan er den så i forhold til 335iŽeren du havde/ har?
Motor og gearkasse er super lækker, må jeg tilstå. Synes egentlig at automat kassen i 335i'eren var ganske udemærket, men DCT er bare en helt anden liga. Den instantane power respons fra V8'eren er også utrolig. Det kan godt være man siger at der intet tøven er i N55'eren, men der er nu stadig stor forskel på hvordan en normalt aspireret motor og en tvangsfordret motor opfører sig. Til gengæld kan jeg jo godt mærke at der mangler moment i bunden i M3'eren, det er til dels kompenseret for med hurtige og gnidningsløse skift af gear. Og den måde trækket bygges op på er vanedannende - først mod ~4000 RPM hvor der er godt træk i, og så hele vejen op til over 8000 efter det.

Undervogn og styring føles helt anderledes. I standard "comfort" mode er styringen noget lettere end 335i'eren, til gengæld er den noget strammere og mere præcis i sport setting. Det samme gælder affjedringen - i comfort er den mere komfortabel end 335i'eren, i sport nok ca samme hårdhed, og i sport+ er den rigtig stram. Grebet fra baghjulene er så meget bedre end 335i'eren at der ingen sammenligning er.

Så jeg har i hvert fald ikke fortrudt skiftet. Utroligt nok synes jeg det er en bedre allround bil end 335i'eren, nok mest pga af de indstillingsmuligheder der er for kørslen. At det hele kan samles i en M knap gør det endnu bedre. Soundtracket fra motoren fremtvinger et smil hver gang - glæder mig helt til der kan køres med soltaget lidt åbent

Hvis jeg kunne ændre en ting, så skulle der være en større tank. Kan ikke forstå der kun er de ~63L i den, det giver en alt for kort range. Det var slemt nok i 335i'eren, i M3'eren er det bare lige en tand værre.
Appreciate 0
      12-09-2011, 06:39 AM   #3070
madick1
Private
Sweden
21
Rep
98
Posts

Drives: BMW E92 335i Individual
Join Date: Aug 2011
Location: Gothenburg

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Uhhh det er sku en fin vogn, elsker bare M-pakken

Er du ikke også glad for solgardinerne bag i den, det er på min liste over ting jeg skal have eftermonteret ;O) og så synes jeg at kunne se du også har den store lydpakke i bilen, super fedt.
Kan kun sige super fed vogn...
Hej

Ja min bil har vel i princip alt man behöver store steron, store navi, store kliman, key less go, läder, panorama, krog, aktive xenon mm mm. Jeg var da glad for solgardinerne inden jeg valgte at tone alla vinduerne
Appreciate 0
      12-09-2011, 10:05 AM   #3071
BMWinther
New Member
Denmark
0
Rep
6
Posts

Drives: BMW 320D E90
Join Date: Dec 2011
Location: Aalborg

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by jacobniell View Post
Har du købt trækket, eller kan man mange gange få dem til at give det med?
Jeg har selv monteret trækket på min BMW 335i men tror ikke der er den store forskel på bilmodellerne, dog skal du være obs på der kan være forskel i årgangene hvor ledningerne skal monteres, så vil anbefale at du indhenter det specifikt til din bi (årgang)l. Hvis du er interesseret kan jeg godt prøve at se om jeg kan finde min den gamle monteringsvejledning min er fra 2007.
Hej, jeg har købt trækket ved PC-auto i viborg, men har løst problemet!
Så nu har jeg et komplet diagram til montering hvis der er en der mangler!
God weekend til alle, her i det stormende DK....
Appreciate 0
      12-09-2011, 10:35 AM   #3072
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Hej

Ja min bil har vel i princip alt man behöver store steron, store navi, store kliman, key less go, läder, panorama, krog, aktive xenon mm mm. Jeg var da glad for solgardinerne inden jeg valgte at tone alla vinduerne
Den stoeder mig hver gang, key less go. Det er Mercedes termonologien, det er komfort adgang / comfort access i BMW. Selvom jeg maa indroemme at Mercedes udtrykket er noget mere forstaaeligt...
Appreciate 0
      12-16-2011, 02:30 AM   #3073
madick1
Private
Sweden
21
Rep
98
Posts

Drives: BMW E92 335i Individual
Join Date: Aug 2011
Location: Gothenburg

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Den stoeder mig hver gang, key less go. Det er Mercedes termonologien, det er komfort adgang / comfort access i BMW. Selvom jeg maa indroemme at Mercedes udtrykket er noget mere forstaaeligt...
Min tidligere bil var en E55 AMG måske derfor jeg stadig bruger det udtrykket:-)
Attached Images
 
Appreciate 0
      12-16-2011, 05:35 AM   #3074
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Min tidligere bil var en E55 AMG måske derfor jeg stadig bruger det udtrykket:-)
Lyder sandsynligt

Overvejede selv en C63 AMG i stedet for en M3, men der var en del jeg ikke rigtig brød mig om (mindre plads, alt for stiv, ringere gearboks, alm diff som standard, etc). Men må tilstå at den nye E63 AMG frister mig lidt, vil jeg ikke udelukke når det er tid til at skifte
Appreciate 0
      12-17-2011, 08:15 AM   #3075
madick1
Private
Sweden
21
Rep
98
Posts

Drives: BMW E92 335i Individual
Join Date: Aug 2011
Location: Gothenburg

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by knasman View Post
Lyder sandsynligt

Overvejede selv en C63 AMG i stedet for en M3, men der var en del jeg ikke rigtig brød mig om (mindre plads, alt for stiv, ringere gearboks, alm diff som standard, etc). Men må tilstå at den nye E63 AMG frister mig lidt, vil jeg ikke udelukke når det er tid til at skifte
Mindre plads? køb en stationcar Personlig havde jeg hellere haft en C63 end M3 men jeg kan bedre lige den karætær som V8 har i C63 end M3 som skal have en massa omdrejninger. Men den nye E63 med biturbo havde jeg da heller ikke takket nej til
Appreciate 0
      12-17-2011, 09:17 AM   #3076
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Mindre plads? køb en stationcar Personlig havde jeg hellere haft en C63 end M3 men jeg kan bedre lige den karætær som V8 har i C63 end M3 som skal have en massa omdrejninger. Men den nye E63 med biturbo havde jeg da heller ikke takket nej til
Mht plads taenker jeg paa kabinen, ikke lastrummet. Man kan sige meget om pladsen (eller mangel paa samme) i en M3, men der er bedre plads end i en C63 AMG. Momentet fra C63 AMG tog jeg gerne, men det er ogsaa nogenlunde det eneste punkt hvor jeg synes den har overtaget. Affjedringen er ALT for haard til alm brug, imho. M3 styrer og haandterer bedre - og saa er den samtidig mere rummelig og mere komfortabel. Win-win i min bog
Appreciate 0
      12-19-2011, 01:54 AM   #3077
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Nå drenge, var lige en tur i Tyskland i lørdags. Var tidligt oppe, så efter indkøbsturen i Flensburg tog vi lige et smut til Hamburg, hvor jeg så kunne teste og filme lidt på vejen. Hermed et par filmklip. Prøv evt. at se hvor hurtigt det går i 6. gear fra 200-250. Det er vel at mærke med fuld tank, ca. 100 kg indkøb i bagagerummet og 2 personer i bilen

Skal ses fuldskærm i HD (720p), derfor lagt ind som links. Det første klip er en smule mørkt, desværre.

100-280 i 4/5/6 gear (skift ved ca. 6500 rpm)


80-280 i 3/4/5/6 gear (skift ved "redline" ~7000 rpm)


180-260 i 6. gear


Nåede næsten op på 300 inden jeg måtte bremse for en ældre Corsa der skulle overhale en lastbil.....
Attached Images
 
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0
      12-19-2011, 07:29 AM   #3078
madick1
Private
Sweden
21
Rep
98
Posts

Drives: BMW E92 335i Individual
Join Date: Aug 2011
Location: Gothenburg

iTrader: (0)

Den ser ud til at gå riktigt godt din 335i tror sgu også min näste bil bliver en 335 eller en B3:-)
Appreciate 0
      12-19-2011, 10:05 AM   #3079
G.I.Joe
Major
G.I.Joe's Avatar
Denmark
30
Rep
1,041
Posts

Drives: E92 335i 2008
Join Date: Nov 2009
Location: Copenhagen, Denmark

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by madick1 View Post
Den ser ud til at gå riktigt godt din 335i tror sgu også min näste bil bliver en 335 eller en B3:-)
Det er også en fed bil. Ville ønske man kunne få en M3 med en N54 motor at tune på, for undervognen skal modificeres hvis man virkelig vil gi' den gas, men jeg har det bredeste smil på hvergang jeg kører en tur.
__________________
E92 335i 2008 Space Grey 6MT | Pure Stage 2 turbos | Motiv PI | Trueform Tech Intake | Quaife LSD | M3 Suspension kit | Öhlins Road & Track Coilover | DEFIVfab N54 diff lockdown kit | COBB PTF E85 Map | Fuel-It Stage 3 LPFP | NGK 5992 plugs | Wagner FMIC | Wagner 3" DP | Milltek exhaust | Tial BOV | SPEC Stage 3+ clutch | SPEC Steel SM Flywheel |
Appreciate 0
      12-19-2011, 02:44 PM   #3080
knasman
Private First Class
2
Rep
124
Posts

Drives: 2014 991 4S
Join Date: Nov 2010
Location: US

iTrader: (0)

Quote:
Originally Posted by G.I.Joe View Post
Det er også en fed bil. Ville ønske man kunne få en M3 med en N54 motor at tune på, for undervognen skal modificeres hvis man virkelig vil gi' den gas, men jeg har det bredeste smil på hvergang jeg kører en tur.
Og gaa glip af V8'er broel? En anden loesning ville vaere et ESS kit eller lign paa en M3
Appreciate 0
Reply

Bookmarks


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT -5. The time now is 04:02 AM.




e90post
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
1Addicts.com, BIMMERPOST.com, E90Post.com, F30Post.com, M3Post.com, ZPost.com, 5Post.com, 6Post.com, 7Post.com, XBimmers.com logo and trademark are properties of BIMMERPOST