[kadolege]

Originally Posted by MartinS

Kender ham godt. Han tager 7200,- uden dæk, så det er da ikke billigere.

Hehe det komme så nok an på hvem der spørger ham. Fik at vide at jeg kunne få et sæt til den før nævnte pris.

Måske jeg bare var heldig

[Brynjolfur]

Så er sommerferien 2009 billigt til salg. Hvis nogen mangler inspiration til en bilferie, så ligger vores dagbog på: http://ferie.fam-jessen.dk/sommerferie_2009/

:-)

[jollerbarn]

Det ser ud til I har haft det hyggeligt :-) Velkommen hjem i REGNVEJRSTRUEDE(!) Danmark.

[BMWagain]

Originally Posted by Brynjolfur

Så er sommerferien 2009 billigt til salg. Hvis nogen mangler inspiration til en bilferie, så ligger vores dagbog på: http://ferie.fam-jessen.dk/sommerferie_2009/

:-)

Då är dagen räddad

[BMWagain]

Brynjolfur,

Du har talang!
Varför kan man inte skriva i din dagbok? (Please enter only letter characters in the "Kommentar" field)

Jag skrev med bokstäver/letters/...

[Brynjolfur]

Originally Posted by BMWagain

Brynjolfur,

Du har talang!
Varför kan man inte skriva i din dagbok? (Please enter only letter characters in the "Kommentar" field)

Jag skrev med bokstäver/letters/...

Jeg har haft gevaldige problemer med spam af gæstebogen og derfor har jeg lavet nogen tilretning, jeg var ikke klar over at resultatet var at man ikke kunne skrive i gæstebogen, jeg vil førsage at rette denne fejl en af dagene :-)

Tak for din fine kommentar..

[BMWagain]

Du är så välkommen,Brynjolfur.

Det går väldigt bra att kommentera i detta forum också,så det är inget problem.

Bästa hälsningar

[Manos]

Jag ser att det postas på svenska här inne så jag tar väl tillfället i akt och säger hallå!
Jag har sökt lite på forumet för att se om det kommer vara någon träff i norra Europa i sommar men inte hittat nått. Vet ni om det är nån träff inplanerad nånstans i våra trakter?

[Brynjolfur]

Hej Manos

Velkommen til, hyggeligt med endnu en Svensk BMW kører :-)

Jeg ved ikke om der er nogen træf. Jeg har ikke så meget tid til at opsøge det i øjeblikket, jeg er ved at lave gulvarme så mit køkken ser i øjeblikket sådan ud:
Attachment 287947

[Manos]

Oj då. Ja då förstår jag att din tid är uppbokad i sommar och över semestern. Nyköpt antar jag?

Jag kollade lite på det svenska forumet Autopower, och där skulle vara några små utspridda bara. Jag hade helst kommit på en träff med nyare BMW och med lite större uppslutning. Gärna med förare från hela Norden.

[Brynjolfur]

Nej, vi har boet her små 10 år men nu trænger køkkenet til en tur og så skal vi have ordendlig bund i det :-)

[kadolege]

Så fik jeg sgu lavet en del ved bilen her i sommerferien...

Har jo fået fat i de der sportsstole. Men da min ikke er bygget med dem, manglede der jo strøm til lændestøtterne. Ikke noget at jeg har savnet, idet jeg synes at jeg sad fantastisk i dem, i forhold til standard sæderne.
Men nu skulle det altså være. Og sikke en forskel. Nu sidder man mere end perfekt i dem. De kan virkelig suge sig fast til en

Og så blev det også til 12V udtag til ungerne bag i. Var træt af når vi skulle køre langt, at ham den store skulle have strøm fra foran. Så det blev bestil og smidt i. Virker perfekt.

Nu når jeg alligevel skulle bestille nogle stumper, så blev det også til BMW´s egen performance short shift. Dog uden gearknob. Synes ikke den er pænere end M-Tech´en.
Hold op der er en verden til forskel nu på gearskiftet. Man skal godt nok lige vænne sig til det. Men det spiller bare max...

Er der forresten andre der monteret short shiftet? Hvad synes i om det?

[Mr. Smoker]

Hey "Drenge"!

Endnu en ny fra DK.

Jeg kommer fra det Mørke Nordjylland.

Har netop købt en lettere brugt E91 320i fra 2007, importeret fra Tyskland med lidt udstyr herunder Originale Xenon lygter, Automatisk kørelysstyring, Elektrisk svingbart anhængertræk, Læder rat, gearknop, håndbremsegreb, Sort himmel (Loftbetræk antrazit),
Klimaautomatik - 2 zoners fuldautomatisk klimaanlæg, Klimakomfort forrrude med grå kile,
Regn-sensor, Fartpilot, Nedfældelige nakkestøtter i bag, Rygerpakke, Stikdåse i bagagerum, Bagagerumsbakke, Forbindskasse, Advarselstrekant plus det løse.

Bilen havde kørt 76300 km. da jeg fik den og jeg har nu haft den i 14 dage og har allerede kørt 6000 km i den, så er ved at vænde mig til den. Jeg kunne dog ikke vænne mig til at den ikke kunne trække rent fra 1250 Rpm så efter en uge blev OBD tunet hos Landberg, da jeg savnede momentet fra mine tidligere VW moterer. Men nu kan de Pumpedyse motorer godt pakke sammen for nu kan Bimmeren også godt trække rent fra bunden af.

Håber at jeg herinde kan finde gode råd og vejledning, da jeg de sidste mange år har kørt biler fra VW gruppen, så er lidt grøn angående BMW.

Jeg er altid klar på en lille trilletur hvis der er andre fra Nordjylland.

Bilen kan ses her http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=171951

[kadolege]

Hejsa M. (Mr. Smoker)

Her set den på bilgalleriet... Ser rigtig fin ud. Har du selv hentet i Tyskland?

Kan se at du har holdt dig under de 200 Hk. Har hørt og læst flere steder at de smadre gearkasserne hvis man kommer over de 200 Hk.

Og forresten velkommen til

[Mr. Smoker]

Hejsa Kadolege.

Nej jeg har som sådan ikke selv hentet den i Tyskland, det er sker ved en forhandler.

Kan se at du har holdt dig under de 200 Hk. Har hørt og læst flere steder at de smadre gearkasserne hvis man kommer over de 200 Hk.

Jeg ved ikke om den kan knase en gearkasse hvis den kommer over de 200 Hk, for det plejer nu at være momentet der sørger for dette og mon ikke koblingen vil glide lidt inden den smasker gearkassen. Jeg ved det ikke, men grunden til at jeg ikke ville have den højere op er at jeg meget hellere vil have de 190 Hk over de sidste 1600 Rpm i stedet for spids effekt, da jeg mener det trækker bedre. Men alt kan splittes ad, men nu er det kæresten der kommer til at kører de fleste Km. i den så det går nok.

Jeg er vildt begejstret for den indtil nu og sæderne er noget af det bedste jeg nogensinde har prøvet. Jeg plejer at få ondt her der og alle vegne, men jeg kørte 1200 km i et stræk den dag jeg fik den uden at få ondt.

Så nu håber jeg bare at bilen fortsat vil køre som en drøm for så skal jeg have en sprit ny inden så længe.

[kadolege]

Ja... Plejer at være momentet. Men lige præcis ang. den nye E9x 320d bliver der bare nævnt flere steder at man skal holde sig under de 200 Hk....

Har selv de sæder. Super.... De er kun overgået af de sæder jeg har i min gamle E36´er. M3 Evo sæderne.

Jeg har to naboer som har hver deres E91 320d. Begge kom fra VW før hen. Men fik dem overtalt til at prøve BMW i stedet
Ingen af dem har fortrudt den dag i dag....

[Brynjolfur]

Hej Smoker, og velkommen til :-)

[jollerbarn]

Velkommen her Smoker, og tillykke med bilen

[Brynjolfur]

Jeg er nysgerrig Smoker, er din med partikkelfilter og i givet fald, hvad når man chiptuner sådan en? Jeg har hørt så mange historier om at filteret skulle dø hvis man tuner?

[Mr. Smoker]

Brynjolfur: Min er med filter og det er korrekt at partikkelfilteret kan stå af hvis man ikke får lavet tuningen hos en der ved hvad han har med at gøre. Det er meget vigtigt at lambda tallet ikke bliver for højt da man derved kan smadre filteret. Min kører lige under det som Thomas vurdere som være OK, for filteret er jo ikke ligefrem gratis og om jeg har 190 eller 195 Hk er jeg ligeglad med, bare det holder.

Af den grund kan jeg kun på det kraftigste fraråde at montere en "Boks" med mindre man får kontrolleret værdierne. Har prøvet utallige bokse igennem min tid med VW og også da jeg havde et par "pugger" og kan ikke anbefale en eneste, efter der er blevet lavet en test på rullefelt.

Jeg har aldrig fået ødelgt noget som har realation til tuning af mine dieselkasser og har vist prøvet det et par gange. Har i den forbindelse haft en Peugeot 206 2.0 HDI, std. effekt 90 Hk, efter montering af IC samt chip fik den 152 Hk og kørte mens jeg havde den over 100.000 km uden problemer. Min forrige bil var en Octavia med std. 140 Hk og 320 Nm og den var chippet til 185 Hk og 410 Nm. Den kunne dog godt lige glide lidt i koblingen hvis "konen" ikke havde skudt den af i en uges tid og jeg så lige skulle til bageren. Det er pga. det glasagtige lag der kan komme på koblingen så intet at være bange for.

Men prøv da at ringe til Thomas han kan sikkert fortælle dig meget mere om netop en OBD tuning af din model.

Kadolege: Jeg tror nu også at det bliver en kende svær at gå tilbage til VAG bilerne, men var nu også meget tilfreds med dem. Men sæderne i BMW`en er altså bare super gode. "Konen" har i dag netop kørt sin anden tur i den og første gang efter den fik den effekt bilen fortjener og hun sagde bare at nu kunne den overhale lastbilerne ligesom den gamle, så nu er hun tilfreds.

[Brynjolfur]

Jeg har nu ikke tænkt på at tune min egen, jeg er bare nysgerrig.

[Mr. Smoker]

Din burde jo også have rigeligt med kræfter, men det er da rart at have muligheden, hvis man skulle ønske lidt mere.