[hafnia]

Originally Posted by Chunga

Hvilken tråd? Problemet er at trådene spinder sig ind i hinanden og til sidst er det et helt spind som man ikke kan finde rundt i.

Ja, det er irriterende. Vi må ha' exo til at lave det site, så vi kan få vores eget forum.....

[Brynjolfur]

En ting der irriterer mig ad H... til er den ringe lyd i E90. Er der nogen af jer der har gjort noget ved højtalersystemet i jeres biler? Jeg har kigget på forskellige muligheder for at opgradere men ved ikke rigtigt. En ting jeg dog er temmelig sikker på er, at rammen omkring vinduerne for skal skiftes så jeg kan få en diskant i trekanten på døren som på E46. Jeg synes simpelt hen at det er for dårligt at biler i den prisklasse leveres med sådan noget lort. Er det fordi de forventer at det kun er halvdøve (tip) oldefædre der kører BMWer???

[Chunga]

Jeg synes at lyden er helt fin. Hører en del rock og teckno. Det kører fint. Hvis du sammenligner med andre systemer i nye biler i dag er det altså klasser over.
Har du det mindste system? Eller professionel?

[Brynjolfur]

Jeg har "professionel" men synes at der mangler "luft" og lyden har tendens til at "mudre". Lyden var meget bedre i min gamle E46. Jeg hører meget blandet musik men Pink Floyd, Roger Waters, Walter Trout, Sort Sol, Rammstein, REM mmfl. er blandt mine favoritter.

[Chunga]

Ja - hører også en del PF - og det kan det faktisk ikke. Det er som om det er dårlige kasettebånd. Men JayZ lyder fantastisk med en stram bas og masser af luft. Det kommer meget an på materialet.
Så skulle du jo have købt HI FI løsningen.

[Brynjolfur]

Tjaaa, det har du nok ret i men det er lidt sent :-) Nu må jeg se hvad jeg kan gøre ved det, stumperne kan jo ikke koste en bondegård, jeg skal bare hitte ud af hvad jeg skal gå efter. Mht. PF så er flere af deres optagelser eminente men ubamhjertelige overfor anlæget. Jennifer Warnes "The Hunter" er også en fin test for at se hvad et anlæg kan :-)

[Chunga]

Der er sikkert meget man kan. Men hvis du kikker på HI FI løsningen er det et helt andet system. Der er helt andre huller i bilen. Det er et større arbejde.

[Brynjolfur]

Jeg tror ikke det er så galt. Det var værre hvis man gik efter pro logic systemet, her er der også enheder i bagdørene og midt i foran i indstrumentbrædtet. Jeg ved bare ikke om BMWs system er det bedste til prisen, der er mange der laver "plug and play" opgraderinger.

[Chunga]

Det er jo det. Man kan i øvrigt også få en standard plade hvis man river radioen ud og vil have en standard i.

[Brynjolfur]

Generelt vil jeg ikke jeg ikke ødelægge BMWs design, det bliver noget som kan sidde i de huller der er eller som man kan lave uden det vil kunne ses, fx ved at skifte dørrammen ud. I hattehylden er der også plads under der originale gitter til en diskant uden at det vil være synligt, og så er jeg glad for at BMW ikke lider af "knappomani" som så mange andre. Hvis der skal være en knap så skal den have en fornuftig funktion og den skal virke, det har i mange år været BMWs filosofi. Mange uoriginale radioer har så mange små elendige knapper at de er svære at betjene under kørsel.

[Chunga]

Det er vel ligemeget med at ændre designet på bilen hvis man vil have bedre lyd.
Du har ret i det med knapperne. Efter at mine venner er begyndt at købe Avansis og Mercedes kan jeg godt se fordelen i BMW´s knap filosofi og er fuldt ud enige med dem.
Du kan se flere eksempler på at folk har "ødelagt" radiodelen her på E90post.

Den eneste anke jeg seriøst har er at netop de højtalere i hattehylden egentlig bare larmer. Det er meget underligt. jeg ved ikke om mine bare ikke virker, men de lyder altså totalt underligt. Når man lige fader fra front til rear så lyder de som et par papkasser der vibrerer.

[Brynjolfur]

Jeg har godt set nogle af de forfærdelige eksempler på hvordan folk har ødelagt deres biler herinde. Skære store huller og sætte skærme i til computere og jeg ved ikke hvad.
Det er ret tydeligt at se at amerikanerne ikke har helt samme forhold til tingene som os der har betalt 180% afgift for at få en bil.

Hmmm, papkasse... Det er egentlig også det hylden er lavet af, jeg tror bare den "spiller med". Hattehylden er så tynd og elendig at jeg godt kan forestille mig at det vil hjælpe betydeligt hvis den bliver stivet af med krydsfiner eller noget.

[Chunga]

Kunne jo være at det ville hjælpe med noget afstivning. Må lige prøve at sidde bag i bilen og høre om det funker. Der sker bare det når jeg fader at så ryger subben under sædet væk. Har jo også betydning for lyden hvis de kører med en høj delefrekvens.
Well - alt i alt er jeg tilfreds med den lyd. Det er jo kun i bilen. Selvom jeg kører meget hører jeg ikke så meget radio eller cd. Jeg snakker mest i tlf. og får ordnet de ting når man alligevel bare sidder der.


I øvrigt har jeg noget der er mere irreterende. Når jeg kører i lave gear, fx gennem byen ved lav hastighed, kommer der nogen kraftige klik lyde bagfra. Det er typisk når man slipper og træder på speederen. Det er vist fra kardan tingen kan jeg høre, når den tager fat igen. Har i også den ting eller er der måske gået noget løst? Kan være den skal strammes.

[BMWagain]

Många här klagar på Profesionell stereon med. Den som ingår i Comfort pkt. Det förekommer en del som klagar på HiFi anläggningen med,den dyyyra men inte så bra(den heller)
Jag tycker ljudet är väldigt dåligt i BusinessProfessionell om man höjer volymen. Varför ska vi vara nöjda med dyr utrustning till höga priser?

Ha det godt!

[Chunga]

Snakker vi hi-fi eller lydtryk?

Ha det godt!

[Brynjolfur]

Jeg er personligt komplet ligeglad med lydtryk, det er HiFi der er interesant. En linær frekvensgang, god opløsning osv. Rainbow laver nogle enheder som passer direkte i BMW som opgradering, er der nogen der kender dem?

[Chunga]

[HI-FI pause spørgsmål]

Siger jeres bil klik klik i bagerste kardanled hvis i slipper gassen og gasser op igen op og ned?

[Brynjolfur]

Jeg har ikke lagt mærke at det siger noget på min (det gør det ellers nok). Omvendt så skal skal der være luft mellem tandhjulene i bagtøjet, det er sikkert der lyden kommer fra. Kardanled på kardangen og de homokinetiske led på drivakslerne er der ikke slør i så de kan (skal) ikke sige noget. Hvor langt har bilen kørt? Hvis du har mulighed for at komme under bilen, så kan du prøve at dreje på kardangen i frigear, frem og tilbage, og se hvor meget slør der er i battøjet, det plejer at være en hel del.

[Chunga]

Har kørt 15.450 - ved ikke om det er nok til at slide det Kinesiske Homoled med slør på i battøj eller hvad det var.
Prøver lige værkstedet........

[Brynjolfur]

Det er IKKE nok til at slide noget som helst, bilen er jo dårligt kørt til *LOL*

[Chunga]

Nej - det er faktisk først nu den er begyndt at køre rigtigt lækkert. De har været lang tid om at blive slidt til åbenbart. Den er meget mere løs og lækker i styretøj og speeder.
Men det der klik - klik - klik er altså underligt. Det er jo mest tydeligt når man cruser i byen med åbne vinduer og har fået alle 4 blondiner til at falde til ro så man kan hører noget.

[Brynjolfur]

Jeg må prøve at lytte efter næste gang jeg skal ud at køre. Det er sjovt, min er også først ved at være kørt til nu efter 23000 km. Motoren går efterhånden så silkeblødt at folk bliver overraskede når man pludselig dukker op (hvis man kan tale om at en traktor kører silkeblødt *LOL*). Her den angen dag kørte jeg udenom to cyklister på en lille vej og de opdagede mig først da jeg var oppe på siden af dem, med det resultat at de nær var kørt i grøften.
Og så går den også betydeligt længere på en tank diesel. Forskellen er næsten 200 km på en tank diesel fra bilen var ny og til nu og jeg tvivler på at kørestilen har ændret sig nævneværdigt.