[G.I.Joe]

Så er Trueform Tech luftindtaget ankommet. Det er altså noget lækkert grej. Det bliver dog først monteret om en 10-12 dage, sammen med Motiv port Injection kittet. Det skal nok blive godt.

[Nordic335M3]

Det er et lækkert kit ;-) ... er det en TIAL bov ?..

[G.I.Joe]

Originally Posted by Nordic335M3

Det er et lækkert kit ;-) ... er det en TIAL bov ?..

Jep, det er det. Og jeg sværger, som den sidder med pakningen og spændebåndet på chargepipen..... Det er ren porno....

[Nordic335M3]

Originally Posted by G.I.Joe

Jep, det er det. Og jeg sværger, som den sidder med pakningen og spændebåndet på chargepipen..... Det er ren porno....

sweet, så har vi da det til fælles..

flere anbefaler at tjekke den inden montering.. de kan sidde fast hvis de har ligget længe på lager.. gjorde det også ved min..

[G.I.Joe]

Originally Posted by Nordic335M3

sweet, så har vi da det til fælles..

flere anbefaler at tjekke den inden montering.. de kan sidde fast hvis de har ligget længe på lager.. gjorde det også ved min..

Tjek! Jeg syne der stod noget med 11 PSI på kassen (indpakningen var i øvrigt også ren porno), er der forskellige fjedre på sådan en Tial BOV ligesom på Forge DV'erne?

[Nordic335M3]

Originally Posted by G.I.Joe

Tjek! Jeg syne der stod noget med 11 PSI på kassen (indpakningen var i øvrigt også ren porno), er der forskellige fjedre på sådan en Tial BOV ligesom på Forge DV'erne?

jeps det er der.. der er forskellige styrker, farver

http://www.tialsport.com/documents/w3_tial_qqr_sp.pdf

den er simpel at skille ad og samle igen..

[G.I.Joe]

Originally Posted by Nordic335M3

jeps det er der.. der er forskellige styrker, farver

http://www.tialsport.com/documents/w3_tial_qqr_sp.pdf

den er simpel at skille ad og samle igen..

Ah ja, selvfølgelig. Nå, min er den næsthøjeste, mon ikke det er nok. Hvad kører du med?

[Nordic335M3]

Originally Posted by G.I.Joe

Ah ja, selvfølgelig. Nå, min er den næsthøjeste, mon ikke det er nok. Hvad kører du med?

jeg har den 11 psi der fulgte med

[please]

halløj.
jeg har nu fået monteret min turbo upgrade på min 330d
den skal køres ind her indenfor den næste uge eller 2, men jeg går og lurer
lidt på sådan en wagner IC. jer der har dem, har i skiftet den sammen med alt muligt andet eller den alene.
jeg tænker bare om nogen reelt kender dens berettigelse på sådan en diesel gryde. ifølge min mobilscan app OBD dims er inds. temperaturen ganske lav, men jeg stoler ikke helt på den.

takker

[anielsen71]

Kan du lige fortælle lidt mere om den turbo upgrade?
Er den fra turbo dynamics som min?
Wagneren fik jeg på og kunne straks mærke bedre mellemaccel. Så den gir noget så snart man kommer lidt op i fart.
Jeg har ikke målt indsugningstemp før og efter så om den er blevet lavere ved jeg ikke.
Og nej skiftede ikke noget andet samtidig. Fik bare monteret den på de orig slanger

[please]

Jo da
Lang historie kort. Jeg havde et knækket gløderør, stumpen krøllede stempel og 4 ventiler på cyl.1 tænkte så da bilen stod i stumper i hele garagen at det gav god mening at få renoveret møllen ved samme lejlighed, jeg skrev lidt rundt og fik en god sludder med Per Petersen (turboDK). Han skulle have 3800 for en renovering og 6000 for et nyt CNC fræset kompressorhjul samt fræset ud på kompressorside for at få plads til den nye hjul.
Men da han fik turboen ned kunne kan se der var røget stumper af stempel/gløderør igennem møllen så turbinehjulet var stærkt medtaget. Han foreslog et nyt til 1000. Eller at han fik cnc skåret en større/bedre model til turbine siden også. 1500kr.

Så jeg endte med en mølle til 7500 fræset op på begge sider med ny aksel und so weiter.
:-) Per laver ikke selv indkøringen men han anbefalede mig at bruge enten palms auto eller JR i slangerup. JR er tættest på så det bliver ham. :-)

[please]

Han har i øvrigt lavet en benziner med 2 Møller magen til min der laver 850hk :-)
Jeg har en drøm om ~330hk så den burde nok kunne levere det luft der skal til.
Er dog lidt nervøs for at partikel filteret kommer til at være en begrænsning.
Jer der kører uden filter, ryger jeres ?

[anielsen71]

Ok. Spændende.
Min er uden filter og ryger ved bundgas. Ellers ikke.
Filter væk og mapning derefter gav alene 40hk/70nm.....

Men den lugter som en Storebæltsfærge så den slipper ikke igennem syn sådan.
Har hørt lidt om en anden 330d'er som har fået fjernet filter og er blevet mappet ved Landberg. Den skulle efter sigende lægge 335hk/835nm.
Så jeg har en aftale deroppe d 19 juni ��

[please]

Ja han har lagt en video ud af den på nettet.
Jeg har en Landberg fil i den nu her og tænkte også på at bruge ham igen, men altså, det burde ikke være nødvendigt at køre fra gilleleje til Nordjylland for den slags :-/

Mht røg så ville jeg helst være fri.
Hvordan reagere bilen så når du smider filteret på igen til syn.

[G.I.Joe]

Originally Posted by please

Han har i øvrigt lavet en benziner med 2 Møller magen til min der laver 850hk :-)

Lyder vildt (altså som i vildt fedt....)

Ved du hvilken benziner det var? Også en BMW eller?

[anielsen71]

Originally Posted by please

Ja han har lagt en video ud af den på nettet.
Jeg har en Landberg fil i den nu her og tænkte også på at bruge ham igen, men altså, det burde ikke være nødvendigt at køre fra gilleleje til Nordjylland for den slags :-/

Mht røg så ville jeg helst være fri.
Hvordan reagere bilen så når du smider filteret på igen til syn.

Jeg kender nogen der kender nogen så jeg behøver ikke sætte filter på igen til syn.

Men den ville helt sikkert ikke være glad
Har du et link til den video?
Du skal da ikke klage....Gilleleje - Nordjylland er ingenting. Jeg var været i Belgien et par gange for at få mappet.....hos BR-performance

[Tommy h]

Så kom der nye dæk på 335i
Og den kører som snot har prøvet med diverse dæk tryk og sporring.
Det der hjalp mest var at sænke dæk trykket. Hvad sker der lige for det.

[Tommy h]

Det er bagdæk der er blevet skiftet og intet andet.

[please]

Originally Posted by Tommy h

Så kom der nye dæk på 335i
Og den kører som snot har prøvet med diverse dæk tryk og sporring.
Det der hjalp mest var at sænke dæk trykket. Hvad sker der lige for det.

definér "snot"

[Tommy h]

Originally Posted by please

definér "snot"

Bil føles blød og svejende.

[anielsen71]

Døde dæmpere?

Hvor langt har de kørt?

[please]

Originally Posted by anielsen71

Døde dæmpere?

Hvor langt har de kørt?

ja eller et defekt dæk, det sker en sjælden gang i mellem.