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      08-22-2010, 06:25 PM   #1
nestillo335i
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Mecanico de BMW en area oeste

Saludos gente. Visito este forum des hace tiempo y nunca habia entrado al area del caribe. LLegue de Florida hace varios meses y tengo un E90 con JB3 2.0 y BMS DCI. Compre downpipes, intercooler y meth kit, pero no tengo idea de donde puedo llevarlo para instalarlos. Se que no son tan dificiles de montar, pero no quiero arriesgarme y hacerlo yo mismo o darselo a un inexperto. Tengo un pana en SanJuan que me recomendo a un installer creo que le dicen "GURU", pero vivo en Mayaguez y no he tenido tiempo de llevarlo. Estoy a punto de vender todo y hasta el carro. Si alguien conoce algun installer que trabaje con BMW, please dejeme saber.
Gracias
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      08-23-2010, 11:33 AM   #2
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Saludos Nestillo.

Al momento no conozco a nadie del area oeste pero estoy corroborando con unos amigos a ver que me dicen. Te dejo saber si consigo algun contacto.

BTW si te arrepientes de instalarlo y vas a vender el equipo me avisas.
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      08-23-2010, 10:49 PM   #3
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Mil Gracias por averiguar. Si me decido a vender te aviso
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      08-25-2010, 02:22 PM   #4
imported_Riq
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Nestillo,

No consegui a nadie del area oeste. Sorry. Tengo el contacto del area metro pero entiendo que es el mismo que ya tu tienes.
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      08-25-2010, 03:19 PM   #5
nestillo335i
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Muchas gracias por verificar. Seguire buscando
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      08-27-2010, 11:20 PM   #6
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Found it
http://www.oscarvelez.com
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      11-05-2010, 08:30 PM   #7
antonio335
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      11-05-2010, 11:17 PM   #8
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Originally Posted by antonio335 View Post
Buru En Bayamon 7980818
Jenel En Guaynabo 2466456

Mecanica De Bmw Los 2
Gracias!!!!
Instale todas las piezas con Oscar Velez en Aguadilla. El carro es otra maquina. Hoy me enviaron el tracking number del Wavetrack LSD que pedi, so si Oscar no puede montarlo me tirare para el area metro.
Gracias Nuevamente
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      11-06-2010, 08:34 AM   #9
antonio335
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Saludos me alegro que el carro haiga salido todo bien
y lo estes disfrutando no como el mio que uno lo lleva
a autogermana y esta un year.
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      11-07-2010, 08:06 AM   #10
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Originally Posted by antonio335 View Post
Saludos me alegro que el carro haiga salido todo bien
y lo estes disfrutando no como el mio que uno lo lleva
a autogermana y esta un year.
Autogermana se esta guillando con el mal servicio. He optado por hacer el mantenimiento local y pagar por aca. Tengo par de panas que el carro lleva meses en AutoGermana supuestamente esperando ppr las piezas. A mi nunca me devolvieron las llamadas ni los emails. Entiendo que estan sobre cargados de trabajo y ahora con el recall de los N54 se van a volver mas locos q antes.
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      11-07-2010, 08:10 PM   #11
antonio335
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fu(k AuT0 GerM@na!!!! ;(
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      12-08-2010, 09:50 AM   #12
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Ellos no sirven, mi carro lo lleve para varias cosas y gracias a Dios me las cambiaron casi todas pero me dejaron el carro lleno de grasa por dentro y fuera, tornillos por todas partes sueltos.
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      12-09-2010, 07:20 PM   #13
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Todas estas personas pueden trabajar los codigos que salen en el carro? Estoy buscando una alternativa a Autogermana que me esta sacando ya por el techo. 2 veces lo he llevado por el mensaje de "engine malfunction reduced power" y no le encuentran nada.
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      12-09-2010, 07:45 PM   #14
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Llevalo A Bimmer Solution En Guaynabo(7872466456) Jenel. Servicio Rapido Y Confiable, Te Lo Aseguro. Fu(k Autogermana!!!!!!!!!
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      12-09-2010, 09:32 PM   #15
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El mio lo tiene Buru. desde el martes hasta hoy le puso los espares, le cambio el aceite, los microfiltros, arreglo un liqueo de aceite, soldo los wastegate y le monto un Wavetrack LSD. Todo eso en dos dias, eso es servicio rapido. Esperemos que todo funcione y que no me mate con el precio LOL
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      12-09-2010, 09:33 PM   #16
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Originally Posted by Fernflex View Post
Ellos no sirven, mi carro lo lleve para varias cosas y gracias a Dios me las cambiaron casi todas pero me dejaron el carro lleno de grasa por dentro y fuera, tornillos por todas partes sueltos.

Saludos vi en tu sig JB4. Como es posible??? Alpha maybe???? let me know
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      01-01-2011, 08:09 PM   #17
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Creo que fui uno de los primeros con el alpha en PR llevo desde thanksgiving con el pero ya tengo como 5 amistades con el. Si ensntra a n54tech.com creo que el tiene 100 listos para enviar.

Estan cool los new features y siento que el carro corre bastante mas!

Como te a bregado el meth kit de CM, cual pediste? Creo que voy a pedir el cmgs de 1 galon con flow sensor.


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Saludos vi en tu sig JB4. Como es posible??? Alpha maybe???? let me know
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      01-01-2011, 08:17 PM   #18
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Todas estas personas pueden trabajar los codigos que salen en el carro? Estoy buscando una alternativa a Autogermana que me esta sacando ya por el techo. 2 veces lo he llevado por el mensaje de "engine malfunction reduced power" y no le encuentran nada.

Casi cualquiera puede con la computadora indicada, yo tengo el bavarian cable y yo mismo chequeo lo codigos aunque ahora con la JB4 tambien puedo.
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      01-01-2011, 08:52 PM   #19
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Creo que fui uno de los primeros con el alpha en PR llevo desde thanksgiving con el pero ya tengo como 5 amistades con el. Si ensntra a n54tech.com creo que el tiene 100 listos para enviar.

Estan cool los new features y siento que el carro corre bastante mas!

Como te a bregado el meth kit de CM, cual pediste? Creo que voy a pedir el cmgs de 1 galon con flow sensor.
El methanol es cosa aparte, ahi es que estos carros despiertan de verdad. El meth le da una alta estilo Z06, de verdad que te lo recomiendo 100%. Yo pedi el de 1.5 gal, quick mount con failsafe y progressive control. Asegurate coger el relojito redondo ya que es del tamaño de un gauge regular y lo puedes montar en diferentes lados. El cuadrado parece un PS3 y fue el q pedi pq no sabia. Voy a entrar a n54tech para ver si tengo suerte.
Gracias
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Ese mismo es el que voy a pedir aun no se si el de 1 galon o 1.5! Cuanto te dura???

Acabo de pedir que creo que tu tambien el oil cooler de Stett.

Mira el mensaje #427 en la pagina18

http://www.n54tech.com/forums/showth...=10605&page=18
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Estoy loco por tener esa bebe en mis manos LOL. El meth me dura depende de cuantos m3, camaros, mustang, evo o subarus me encuentre. He acabado el tanque en un dia como tambien me a durado dos semanas LOL.
Sí pedi ese mismo oil cooler estoy loco que me llegue, el otro dia di par de pases con un pana y se me calento bastante y eso no es nada bueno.
Como comparas el JB4 al JB3? Tengo las resistencias de 15Ohm para cambiarselas al JB3, pero no se si sera mejor esperar por el 4. Que setting tenias antes?
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      01-01-2011, 09:23 PM   #22
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Yo tenia el jb3 en 24ohm en mapa 7 y ahora el jb4 ya viene 18ohm. Ahora mismo lo corro en mapa 2 y voy a probar el mapa 7 con vp a ver que pasa que es similar el mapa 8 o 9 de jb3.

Siento el carro mas despierto, arranca mas duro y bostea mucho mas rapido.

Yo tu espero al jb4
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